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Filtro de aceite Consejos de eliminación
Un simple cambio de aceite se puede convertir en muchas horas perdidas cuando uno se enfrenta con un filtro de aceite atascado y no puede encontrar la manera de eliminarlo. No todos los fabricantes de automóviles tienen la facilidad de mantenimiento dueño en cuenta a la hora de diseñar motores de los automóviles, y como resultado de los filtros de aceite en algunos modelos son prácticamente inaccesibles, por lo que el proceso de extracción y sustitución de todos ellos el más difícil. Llave Banda

La forma más sencilla de eliminar un filtro de aceite es colocar una llave de banda alrededor del cuerpo del filtro y gire fuera. Si el filtro de aceite no ha sido por mucho tiempo, y si es accesible y tiene espacio suficiente a su alrededor para girar la llave de banda, estás de suerte y este método probablemente funcionará.
Araña Llave

Una llave de araña es una herramienta especial para quitar los filtros de aceite. Se compone de un mango y tres o cuatro extensiones que agarre los lados del filtro de aceite cuando la llave está montada sobre su extremo. Una llave de araña puede ser capaz de acceder a los filtros de aceite que una llave de banda no puede, al igual que una llave de banda podría entrar en espacios que una llave de araña no puede. Si realiza cambios de aceite en un montón de diferentes vehículos, que se beneficiaría de tener uno de cada uno.
Destornillador y martillo

Inicio mecánica con aceite pegado filtros suelen recurrir a un martillo y un destornillador, una solución bárbara, pero suele ser muy eficaz. Antes de hacer esto, coloque la bandeja de drenaje debajo del filtro de aceite, porque se va por todas partes una vez que comience. El método es simple: un martillo el destornillador a través del filtro de aceite con el fin de proporcionar a sí mismo con un mango que puede utilizar para desenroscar el filtro. Esto funciona mejor si usted puede conseguir el destornillador hasta el final a través de ambos lados del filtro de aceite, ya que esto permite que el destornillador para empujar a los dos puntos en el filtro y le da cierta ventaja.


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