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Cambiar el líquido en un convertidor de par
Capacidades de fluido de transmisión muy superiores a la capacidad de la bandeja de drenaje de transmisión. El fluido se llevó a cabo en los diversos componentes de la transmisión, incluyendo el convertidor de par, cuando la transmisión no está en uso. Para cambiar el líquido en el convertidor de par, debe girar el líquido en la transmisión, mientras que la bomba de transmisión está conectada. Para asegurarse de fluido se sustituye, ya que es expulsado, mientras los engranajes de la transmisión se acopla, este mantenimiento requiere la ayuda de al menos una persona adicional. Cosas que necesitará
Bucket Cuñas en las ruedas
socket pequeño conjunto
Llave
Destornillador
Funnel
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Vehículo Preparación
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Consulte el manual del propietario para exacta capacidad de fluido de la transmisión. Compra o adquisición de la cantidad requerida de líquido necesario para reemplazar la capacidad completa además de dos cuartos de galón más. Serán necesarios los cuartos adicionales para asegurar la reposición de líquidos completo.
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Coloque la cubeta o recipiente debajo de la línea de enfriamiento de la transmisión en la parte delantera del vehículo. La línea de refrigeración de la transmisión será cerca de o en el borde del radiador. El recipiente debe ser lo suficientemente grande como para contener el líquido de transmisión que será sustituido. Normalmente el aceite utilizado para las cacerolas de aceite del motor servicio son lo suficientemente grande como para contener toda la capacidad de fluido.
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Aplicar el freno de estacionamiento del vehículo. Coloque cuñas en las ruedas alrededor de una de las ruedas para evitar que el vehículo se mueva accidentalmente durante el mantenimiento.
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Eliminar la línea de enfriamiento de la transmisión del radiador. Desatornille o afloje el anillo de retención en la línea de transmisión y tire de la manguera de conexión del radiador. Coloque la línea en el cubo de la colección, o tiene un asistente sujetar y orientar la línea que se expulsa fluido.
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Retire la varilla de medición del tubo de Control del líquido de transmisión automática.

Convertidor de Torque Fluid Change
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en marcha el motor. Ponga la transmisión en la marcha "Neutral". Asegúrese de que el líquido de la transmisión de ser expulsado de la línea de enfriamiento está siendo capturado en el océano
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Vierta el líquido de transmisión en el tubo de la varilla -. Un embudo puede ser necesario - el líquido de transmisión en aproximadamente el mismo tasa del fluido está siendo expulsado de la línea de enfriamiento. Vierta el líquido nuevo en un embudo dirigido hacia el tubo de varilla de transmisión.
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Espere hasta que aproximadamente tres cuartas partes de la capacidad de fluido de la transmisión es expulsado. Mantenga presionado el pedal del freno. Mueva la transmisión a través de todos los engranajes durante unos 2 segundos en cada marcha. Mueva la transmisión a través de los engranajes a "Neutral".
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Apague el motor cuando hay más de toda la capacidad de fluido de la transmisión ha sido expulsado.
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Conecte el línea de enfriamiento del radiador.
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Reinicie el motor. Revise el nivel del líquido en la transmisión y añada líquido según sea necesario. Maneje el vehículo durante 3 a 5 millas, después vuelva a verificar. Parte superior de líquido si es necesario.

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