"Duramax" es apodo de General Motors por su camión diesel y van motor. Estos vehículos han sido diseñados para el servicio pesado con el motor y tren motriz se espera que dure cientos de miles de millas. El motor diesel genera una gran cantidad de fuerza de giro, por lo que una buena lubricación es esencial para evitar el sobrecalentamiento de engranajes y el fracaso. Diferencial Función

vehículos Duramax equipados son de tracción trasera por lo que el diferencial se encuentra en la parte trasera del vehículo. Versiones de cuatro ruedas motrices equipadas tienen un segundo diferencial en la parte delantera. Un eje sólido no permitirá que las ruedas giren independientemente uno del otro, pero los engranajes dentro de la diferencia de que esto sea posible. Todo el par producido por el motor y la transmisión pase a través del diferencial y en las ruedas traseras en dos ruedas motrices modelos. La distribución de energía se comparte con el eje delantero en las versiones de cuatro ruedas motrices.
Lubricación

aceite del diferencial debe ser robusto para manejar la operación de alta temperatura y muy largo períodos entre cambios. Duramax diferencial lubricante se basa en la acción de engranajes para circular sin bombas o filtros. También fluye hacia la rueda a través del paso alrededor del eje para lubricar los cojinetes de las ruedas.
Oil Viscosidad

aceite se espesa como los inferiores de temperatura y dos números generalmente se enumeran en el envase. El aceite especificado por General Motors para los diferenciales de Duramax equipados es SAE 75W-90. El 75 es la viscosidad relativa en un clima más frío, y el 90 es la viscosidad relativa en un clima más cálido. El grosor de este aceite es mucho mayor que el aceite del motor que puede ser 10W-30 o 0W-20.
Aceite sintético

General Motors especifica SAE 75W-90 sintético aceite de Referencia 89021677 para el diferencial Duramax. El aceite sintético es de valores altamente refinado a partir de petróleo crudo e hidrocarburos de ingeniería producido bajo condiciones estrictamente controladas. Este lubricante resultante dura más tiempo y proporciona una protección superior a los lubricantes convencionales.
Cambiar Intervalo

El diferencial Duramax no requiere controles frecuentes o cambios. El manual de General Motors recomienda cambiar el caso de transferencia de fluido cada 50.000 kilómetros, y los ocho litros de lubricante diferencial se debe cambiar al mismo tiempo. Este intervalo se aplica especialmente si el vehículo es conducido bajo condiciones severas, tales como transportar cargas pesadas, con temperaturas extremas o condiciones frecuentes stop-and-go.