El primer camión Toyota para golpear salones de muestras era una versión camioneta del popular modelo Land Cruiser, en 1963. Al año siguiente, Toyota lanzó el pickup Stout más compacto y manejable. Después de la eliminación de la camioneta Land Cruiser en 1968, y hasta 1992, las únicas camionetas Toyota fabricaba eran de la variedad compacta, que incluye: la Stout, Hi-Lux y recogida. Por último, en 1993, Toyota entró en el reino pickup de tamaño completo con la T-100, que recibió críticas mixtas. Para el año modelo 2000, Toyota lanzó un totalmente nuevo pickup de tamaño completo, la tundra, que hizo que el fabricante japonés de camiones competitiva con los gustos de Ford, Chevy y Dodge. Cambiar el aceite en sus 2007 de Tundra motor de 4.7 litros es sencillo, una vez que se quita la placa de deslizamiento. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
destornillador Phillips
Ratchet
seis puntos Socket set
drenaje pan
Llave combinada Llave dinamométrica

Nuevo tapón de drenaje junta
Clean, paños sin pelusa-Yahoo! Toyota herramienta de servicio especial N º 09228 a 07501 Página 6 cuartos de galón. 5W-30 aceite de motor
Nuevo filtro de aceite
Funnel
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1
Abra el capó del Tundra y desenroscar el tapón de llenado de aceite del lado del conductor superior de el motor.
2
Levante la parte delantera de la tundra, con un gato de piso, y un conjunto conector se encuentra bajo los largueros del bastidor del camión. Baje la Toyota en la toma de tribunas.
3
Crawl debajo de la tundra y encontrar la placa de deslizamiento en la parte delantera de la camioneta. Retire los tres tornillos de la parte frontal de la placa de deslizamiento, con un destornillador Phillips. Retire los cinco tornillos restantes que fijan la placa de deslizamiento - dos en la parte delantera y tres en la parte trasera -. Utilizando una llave de tubo
4
Empuje la placa deslizante hacia arriba para desenganchar el gancho de retención. Empuje la placa deslizante hacia el lado del conductor hasta que el gancho de retención de líneas con la ranura en el marco, y tire de la placa de deslizamiento hacia abajo de la camioneta
5
Encuentra el cárter de aceite -. El metal grande Pan - en la parte inferior del motor. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del aceite, que se encuentra en la parte trasera de la bandeja de aceite. Afloje el tapón de drenaje, utilizando una llave de combinación, y quitar el tapón de drenaje de la mano. Permitir todo el aceite de drenaje del colector de aceite.
6
Tire de la vieja junta de el tapón de drenaje. Limpie el aceite usado de las discusiones del tapón de drenaje, con un paño limpio que no suelte pelusa y coloque una nueva junta en el tapón de drenaje. Que la mano con la rosca en la bandeja de drenaje y apriete a 29 libras-pie, usando una llave de torsión y una toma de seis puntos.
7
Slide hacia la parte delantera del motor, y busque la filtro de aceite - un cilindro de aproximadamente 5 pulgadas de largo metal. Coloque la bandeja de drenaje debajo del filtro de aceite, y aflojar el filtro con una llave de Toyota servicio especial para herramientas N º 09.228-07.501. Deje que todo el aceite se drene del filtro de aceite, a continuación, retire con la mano. Ajuste el filtro de aceite en la bandeja de drenaje.
8
Limpie la base del filtro de aceite-montaje y el perno con un paño limpio que no suelte pelusa. Cubra la junta tórica en el nuevo filtro de aceite con aceite de motor nuevo, con los dedos. Apriete a mano el filtro de aceite en el perno del filtro de aceite. Apriete el filtro de aceite de 13 libras-pie, con una llave de torque y una herramienta de servicio especial Toyota N º 09.228-07.501.
9
Inserte los ganchos de la placa de deslizamiento a través de las ranuras en la parte frontal, parte inferior de la Tundra. Deslice la placa de deslizamiento hacia el lado del pasajero para bloquear los ganchos en su lugar. Apriete los cinco tornillos y tres tornillos para sujetar la placa protectora en su lugar. Apriete los cinco tornillos a 21 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo y apriete los tres tornillos con un destornillador Phillips.
10
Levante el camión de la toma de tribunas, con un gato de piso y quitar los soportes del gato de debajo de la tundra. Baje el Toyota al suelo.
11
Insertar un embudo en el orificio de llenado de aceite y vierta 6 cuartos de galón. de aceite de motor 5W-30 en el motor. Espere unos dos minutos para que el aceite se asiente en el motor. Tire de la varilla de nivel de aceite del motor y limpie el aceite de la varilla. Vuelva a colocar la varilla, y retire de nuevo. Verifique que el nivel de aceite está cerca o ligeramente por encima de la línea superior de la varilla.
12
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante unos dos minutos. Ver la parte inferior de la carretilla para fugas de aceite como el motor en ralentí. Apagar el motor y esperar dos minutos para que el aceite se asiente. Retire la varilla medidora de aceite y limpie el aceite fuera con un paño limpio que no suelte pelusa, y vuelva a introducirla. Retire la varilla y compruebe el nivel de aceite está entre la marca superior de la varilla. Agregue más aceite si es necesario. Retire el embudo del orificio de llenado y apriete el tapón de llenado de aceite en el orificio del filtro.
13
Insertar un embudo en una botella de aceite vacía 5W-30, y llenar la botella con aceite viejo de la bandeja de drenaje. Una vez lleno, retire el embudo y apriete la tapa de la botella. Repita este paso hasta que transfiera todo el aceite de la bandeja de drenaje en las botellas de aceite vacíos.
14
Deja el aceite y filtro de aceite baje en un centro de reciclaje de aceite usado. Algunas tiendas de auto partes toman aceite usado de forma gratuita.