El fabricante de automóviles establecen las características y normas para el aceite del motor que se espera que las compañías petroleras para cumplir rendimiento. A partir de 2011, las calificaciones de aceite de motor para los motores de gasolina han cambiado 10 veces desde 1930, y las calificaciones de aceite de motor para los motores diesel han cambiado 11 veces desde 1959. Aceites de motor convencionales y aceites de motor sintéticos, deben cumplir con las mismas especificaciones y capacidades requeridas por los fabricantes de vehículos. Gasolina Valoraciones petróleo

actuales categorías de servicios de aceite para motores de gasolina son SM, SL y SJ. La calificación SJ es de 2001 o más motores, SL es de 2.004 o más motores y SM está diseñada específicamente para los vehículos fabricados a partir del 2004, pero va a trabajar para todos los motores de gasolina. Si usted decide utilizar aceite de motor convencional o sintético, el aceite debe cumplir con estas especificaciones. Este principio se aplica a aceite fabricado específicamente para los motores diesel. Propietarios de motores diesel deben garantizar que el aceite que están utilizando cumple las recomendaciones del fabricante para su vehículo.


Aceites de motor convencionales de petróleo convencional se basan petróleo y se utilizan más que cualquier otro tipo de aceite. El aceite de motor es un subproducto del proceso de refinación de petróleo crudo. Varios elementos naturales que son peligrosos para su motor se eliminan durante la refinación y otras sustancias químicas importantes que son beneficiosos se incluyen antes de que el producto es envasado y enviado hacia fuera para la venta. Aceite de petróleo se degrada a través de la oxidación, la contaminación y el calentamiento del motor y cycle.This refrigeración es por eso que es esencial para el cambio de aceite de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
Petróleo Aditivos

Muchos productos químicos se agregan al aceite de motor a base de petróleo para mejorar su capacidad para proteger su motor. Las compañías petroleras añaden agentes que ayudan a mantener el petróleo fluye a temperaturas frías, mientras que ayuda a arrancar el motor y el flujo de petróleo a través del sistema de lubricación. Agentes de viscosidad ayudan a mantener la característica de rendimiento de aceite en todas las condiciones de funcionamiento. Los detergentes se añaden para reducir y retrasar la acumulación de depósitos en las partes internas del motor, y los inhibidores de la corrosión se añaden para evitar daños debido a las superficies metálicas.
Aceite sintético

sintético aceites se fabrican a partir de ésteres orgánicos e hidrocarburos sintetizados. Fabricantes de aceites sintéticos anuncian que el aceite sintético proporciona características de flujo superiores a baja temperatura, mayor resistencia a la degradación cuando se expone a altas temperaturas y mantener ayuda a los motores más limpio. Por estas razones, los defensores de aceite sintético animan a intervalos más largos entre cambios de aceite. A pesar de las reclamaciones del fabricante aceite sintético de los intervalos de cambio de aceite más largos, debe seguir los intervalos de cambio de aceite indicados por el fabricante del vehículo para mantener la garantía de su automóvil.