Cuando Nissan desarrolló originalmente la Altima como el sucesor del envejecimiento Stanza, el fabricante de automóviles inicialmente llamó la Stanza Altima. Antes de su inauguración oficial en 1992, Nissan decidió dejar la parte "Stanza" del nombre. El 1999 Nissan Altima venían de serie con un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 150 caballos de fuerza. Nissan recomienda cambiar el aceite del motor y el filtro cada 3,750 a 7,500 millas, dependiendo de las condiciones de manejo, como parte de su rutina de mantenimiento. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack está
drenaje pan
seis puntos, caja de gama llave
departamento del paño grueso
limpio y sin pelusa paño
Llave dinamométrica
seis puntos socket
aceite filtro de banda llave
4 cuarto nuevo 5W-30 aceite de motor
Nuevo filtro de aceite
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1
arrancar el vehículo y déjelo al ralentí hasta que el motor alcance la temperatura de funcionamiento - más o menos hasta la mitad del indicador de temperatura - a continuación, apague el motor. Parque del Altima en una superficie plana y nivelada, y cuñas cuña debajo de los neumáticos traseros. Abra el capó y desenroscar el tapón de llenado de aceite de la parte superior del motor. Levante la parte delantera del vehículo con un gato de piso y toma posición está bajo el bastidor auxiliar. Baje el Altima en la toma de tribunas
2
Colóquese debajo del vehículo y puso una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje de aceite -. El tornillo en la parte trasera del cárter de aceite. Afloje el tapón de drenaje con una de seis puntos, llave de caja del ejercicio, luego envolver la mano en una tienda de tela gruesa para aislar del calor y quitar el tapón de drenaje con la mano. Una vez que el aceite reduce a unas pocas gotas por segundo, limpie el tapón de drenaje con un paño limpio y sin pelusa y con rosca en el cárter de aceite. Apretar el tapón de drenaje de entre 22 y 29 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo de seis puntos
3
Encontrar el filtro de aceite -. El cilindro de metal en la parte trasera del motor bloquear - y la posición de la bandeja de drenaje debajo de ella. Aflojar el filtro de aceite con una llave de banda del filtro de aceite hasta que el aceite empiece a salir del filtro. Una vez que el flujo de petróleo desde el filtro se detenga, ponga su mano en un departamento del paño grueso y luego desenroscarlo del motor con la mano. Coloque el filtro de aceite en la bandeja de drenaje.
4
Compruebe el jefe de acoplamiento del filtro de aceite de motor y compruebe que el filtro de aceite de la junta tórica no se adhieren a la superficie de contacto. Si lo hiciera, tire de la junta tórica de la superficie de contacto. Limpie la superficie de contacto con un paño limpio que no suelte pelusa. Cubra la junta tórica en el nuevo filtro de aceite con aceite 5W-30 del motor, con el dedo, luego apriete el filtro en el jefe de acoplamiento hasta que el elemento de junta tórica de la superficie de contacto. Apriete el filtro de aceite de un dos tercios adicionales de una vez para asentar la junta tórica.
5
Levante el vehículo fuera de la toma de tribunas y eliminar las gradas. Baje el Altima al suelo e insertar un embudo limpio en el orificio de llenado de aceite. Vierte 3-5/8 cuartos de aceite nuevo 5W-30 de motor en el motor. Retire la varilla de nivel de aceite, limpie el aceite de la varilla con un paño limpio que no suelte pelusa y vuelva a introducirla. Retire la varilla de nuevo y comprobar que el aceite del motor es igual o ligeramente por encima de la parte superior de la zona cuadriculada de la varilla. Retire el embudo y apriete el tapón de llenado de aceite.
6
arrancar el motor del Altima y déjelo funcionar durante alrededor de 2 minutos, comprobar que no haya fugas de debajo del vehículo, y luego apagarlo. Espere unos 2 minutos a que el aceite se asienta, a continuación, compruebe que el nivel de aceite está en la parte superior de la zona cuadriculada de la varilla. Agregue más aceite si es necesario. Tome el aceite del motor y el filtro a un centro de reciclaje de fluidos de automoción usados ​​o de una tienda de auto partes para su eliminación.