El líquido de la transmisión en un Chevy Cobalt debe cambiarse cada 50,000 a 60,000 millas, dependiendo de las condiciones de conducción en el que su coche ha sido sometido. Cuando la transmisión ha cambiado de estrategia a través de caminos de tierra y las zonas altamente contaminadas, el fluido que pasa por el sistema tiende a espesar, cambiar de color y crear corrosión y otros problemas. Cambio del líquido de la transmisión puede tardar una hora o más en completarse, pero vale la pena evitar los gastos incurridos por la contratación de un mecánico profesional para la reparación de transmisión o cambio de fluido. Cosas que necesitará
goteo pan
Gafas de seguridad Guantes de trabajo
Funnel
2 cuartos Dexron transmisión de fluidos
ajustable llave de tubo sobre Wet trapo
Desengrasante
alicates estándar
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1
Elevar la temperatura del líquido de la transmisión por conducir su Cobalt durante aproximadamente 10 a 20 minutos antes de iniciar el reemplazo de líquidos.
2
apaga su coche, pero dejar las llaves en el lugar, ya que lo necesitará para empezar de nuevo cuando se pone el nuevo fluido en la transmisión.
3
Jack el coche usando un gato del coche, con el apoyo de dos puestos a la izquierda y dos puestos en el lado derecho del coche cerca de la parte interior de cada neumático.
4
Hazte a un lado de su coche y evaluar si el coche está perfectamente nivelado. Si su vehículo parece nivel, puede continuar con el siguiente paso. Si no, siga ajustando el gato del coche y se levanta hasta que el coche es uniformemente horizontal con el suelo debajo de ella. Un coche inclinada podría significar riesgos de fluidos de transmisión de calor.
5
Ir debajo de su coche y localizar la, cacerola de la transmisión metálica cuadrada. Esta es identificable no sólo por la forma, sino por los numerosos tornillos que sujetan al área de transmisión, cerca del lado del conductor de su coche.
6
Coloque su bandeja de goteo debajo de la cacerola de la transmisión, como un cajón de sastre para el fluido que va a comenzar a verter en el siguiente paso.
7
Desatornillar la tapa lateral de la cacerola de la transmisión, conocido como un tapón de drenaje. Puede que tenga que utilizar su llave de tubo para aflojar el tapón si es particularmente difícil. El líquido comenzará a drenar en la bandeja de goteo y podría llegar a tardar hasta 10 minutos para vaciar completamente.
8
Utilice su llave de tubo para aflojar los otros tornillos que mantienen la cacerola de la transmisión montado bajo su coche.
9
Limpie toda la cacerola de la transmisión usando una pequeña cantidad de desengrasante en el trapo mojado. Esto es importante porque los residuos del líquido viejo podría contaminar el líquido nuevo, creando problemas antes de lo necesario después de que el cambio de fluido.
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Apriete la parte posterior pernos en la cacerola de la transmisión, asegurándose de que no hay grietas o hendiduras donde el líquido de transmisión podría fugarse una vez que está lleno de nuevo.
11
Eliminar los cuatro soportes del gato debajo de cada lado de su coche y bajar el gato de pie lentamente y con cautela.

12
Levante el capó de su coche e identificar el puerto de llenado en la parte superior de la unidad de transmisión.
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Abra el orificio de llenado con los dedos como un tapón. Si la tapa es difícil de girar, utilice un par de alicates para un agarre extra firme.
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Coloque el embudo hacia abajo para que el líquido se introduzca directamente en el puerto de llenado.

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Enganche el freno de emergencia para evitar balanceo accidental de su vehículo.
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Comience el encendido para que el coche se está calentando y el nuevo fluido fluya libremente a través de la transmisión a medida que vierte pulg
17
Vierta el primer cuarto del líquido de la transmisión Dexron en el puerto de llenado de su transmisión.
18
Ponga el pie en el pedal del freno y cambie los engranajes de su coche poco a poco desde el parque a la posición neutra, marcha atrás y la unidad, sin ningún orden en particular. Esto hará que el nuevo líquido alrededor de varias partes de la transmisión, de modo que cada componente está adecuadamente lubricada.
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Verter el otro cuarto de líquido de la transmisión en el embudo con el coche en "parque."

20
cambiar de marcha de la transmisión con el pie en el freno, una vez más, y el líquido se debe mantener la lubricación completamente todo el sistema de transmisión en este punto.
21
Sustituir el relleno de la transmisión tapa de la abertura y cierre de la campana para finalizar el cambio de aceite de la transmisión exitosa.