Algunos frenos de automóviles contienen amianto, por lo que las agencias federales y estatales de exigir el uso de equipo de protección y procedimientos de trabajo de seguridad para proteger a trabajadores de la tienda de auto. De acuerdo a la Salud en el Trabajo de Oregon y de la Administración de Seguridad, zapatas de freno y embragues menudo contienen amianto. Requisitos de seguridad de amianto en el campo de reparación de automóviles protegen a los empleadores de mesotelioma demandas, ya que la exposición al amianto puede causar esta enfermedad. Equipo

trabajadores protector reparación deben usar ropa de protección para evitar la exposición al amianto cuando los altos niveles de asbesto están presentes. Según el Departamento de Trabajo, algunos tipos de equipo de protección incluyen pantallas faciales, gafas con ventilación, guantes y trajes de cuerpo completo de protección. Un respirador puede ser necesario si la tienda de auto da servicio a un gran número de vehículos cada día. Equipo especial normalmente no es necesario para los talleres de automóviles, si el taller automotriz utiliza aprobado por el gobierno los métodos de limpieza.
Record Storage

El taller mecánico debe mantener un registro de cada la medición se hace para medir la exposición total de trabajadores al amianto. El registro debe incluir el uso de equipo de protección, si está presente, así como información sobre las técnicas de medición de la tienda y usa la evidencia de que estas técnicas sean precisas. Según el Departamento de Trabajo, el taller mecánico deberá conservar estos registros durante 30 años, ya que los problemas de salud causados ​​por el amianto a menudo tardan mucho tiempo en aparecer.
Reguladora Agencias


Muchas agencias tienen jurisdicción sobre la regulación de amianto. De acuerdo con la Universidad Estatal de Nueva York en New Paltz, la salud de los trabajadores y de la Administración Federal de Seguridad y la Agencia federal de Protección Ambiental de regular la exposición al asbesto. Algunos estados tienen versiones estatales de estos organismos que también regulan la seguridad de amianto en el negocio automotriz. El Departamento Federal de Trabajo, así como el Departamento estatal de Trabajo, también establecen los requisitos de seguridad de amianto.
Período de tiempo

salud laboral y de seguridad difieren según en el período de tiempo en el que se fabricó el equipo de frenos. De acuerdo con la Universidad Estatal de Nueva York en New Paltz, OSHA cumplimiento del amianto es obligatorio si el taller de reparación de automóviles está trabajando en vehículos que fueron construidos antes de 1993. Los vehículos nuevos por lo general no tienen amianto en sus pastillas de freno, pero el equipo comprado a proveedores mayoristas extranjeros todavía pueden contener asbesto.
Métodos de limpieza
regulaciones gubernamentales
especifican limpieza aceptable métodos en el negocio de reparación de automóviles. De acuerdo con OSHA, un método seguro para grandes volúmenes es obligatorio cuando la nave de reparación de automóviles corrige más de cinco frenos de automóviles durante la semana. O bien el método de limpieza low-pressure/wet, que requiere un equipo de pulverización de baja presión especial, o el método de caja negativo, lo que requiere la construcción de un recinto, debe ser utilizado cuando la tienda de auto realiza un mayor volumen de trabajo. El método de toallitas húmedas, que simplemente utiliza una botella de spray de agua y un trapo, se puede utilizar cuando la tienda de auto funciona con menos de cinco frenos de automóviles cada semana.