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Problemas de formación profesional permanente en un Mitsubishi Lancer
El 2009 Mitsubishi Lancer Ralliart viene con un motor de 2.0 litros , cuatro cilindros , turbo con transmisión automática opcional , continuamente variable (CVT ) . Esta característica ha sido implicado en cuestiones de embrague y de cambio de marcha en algunos vehículos Lancer . Deslizamiento del embrague

Cuando el embrague de su Mitsubishi Lancer no comprometer la potencia del motor , el pedal de gas hará que el motor se acelere y el indicador de RPM tendrá una lectura alta, pero el vehículo ganó ' t mueva. El patinaje del embrague es causado por un disco de embrague desgastado o humedecido en aceite .
Incorrecto desplazamiento

Un mal funcionamiento CVT puede hacer que su coche para reducir la marcha ya sea mientras se conduce o cuando se encuentran en un punto. Downshifting impide la selección de marchas manual. Este es un problema muy grave ya que puede causar accidentes , poniendo en peligro a los ocupantes del vehículo y otras personas en la carretera. Cuando una marcha inferior del vehículo , que forma errática cambia de alta a baja velocidad , poniendo una enorme presión sobre los frenos en vez de desacelerar gradualmente.
Prevención

Preste mucha atención los sonidos de engranajes y los cambios notables en la forma en que sus interruptores engranajes Lancer , ya que esto podría ser una señal de advertencia de un problema de transmisión . Si usted sospecha que su vehículo tiene problemas de transmisión , póngase en contacto con el departamento de servicio en el concesionario Mitsubishi para el diagnóstico y la reparación adecuada.

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