Un montón de cosas que deben tenerse en cuenta en la compra de neumáticos nuevos para su vehículo. Todos los vehículos en la carretera tiene un neumático específico para la forma, tamaño y características. Solo precio es una consideración menor. Debido a que los neumáticos son una de las características más importantes de su vehículo, escatimar en precio y calidad pueden conducir a graves consecuencias. Mayoristas de neumáticos cualificado será capaz de seleccionar el neumático correcto para su vehículo, pero para asegurarse de que no estás siendo bajo o sobreventa, es una buena idea para saber qué tipo de neumático de su vehículo requiere. Cosas que necesitará Tread
profundímetro
pluma y papel
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Localizar la etiqueta de especificaciones de neumáticos en su vehículo. Muy a menudo esta etiqueta se encuentra en la jamba de la puerta del conductor. Algunos modelos pueden mostrar la etiqueta en la guantera, manual o gas dueños puerta de llenado. La etiqueta determinará el tamaño, índice de carga, régimen de velocidad y los fabricantes sugieren la presión de aire de los neumáticos delanteros y traseros -. Que puede ser diferente
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Aprende el tipo de neumático que tiene en su vehículo por el primer dígito del número de neumáticos indicada en la etiqueta de especificaciones de neumáticos. Una "P" indicaría que es un neumático para turismos con clasificación para la mayoría de los vehículos de pasajeros. Un "LT" indicaría que tiene un SUV o un camión específico que especifica una serie de criterios de índice de carga y presión de aire.
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Descubre el tamaño del neumático mediante la lectura de los siguientes ocho los dígitos aparecen en la etiqueta de especificaciones de neumáticos. Después de la "P" o "LT" será una serie de números como 215/85/R15--or una serie de números de variantes. Esto muestra la altura recomendada, anchura y anchura de huella del neumático. Estas cifras muestran las dimensiones recomendadas del neumático para su vehículo específico. A pesar de que pueden ser manipulados hasta cierto punto, sólo los especialistas de neumáticos cualificado debe comparar estos números con sus tablas de neumáticos. De lo contrario, la anchura y la altura pueden comprometer la eficacia de la llanta, así como el espacio asignado en el neumático así. Ruedas demasiado grandes o demasiado pequeños pueden afectar el odómetro y millas por hora visualización, así como golpear bien la defensa. La "R" que se muestra en la secuencia de números indica simplemente tire "de capa radial". La mayoría de los neumáticos en las carreteras hoy en día son neumáticos radiales con cinturón de acero
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Leer los dos o tres últimos dígitos del número de secuencia de neumáticos:. Carga y la velocidad de los dígitos de calificación que más a menudo se muestran en un número y una letra. Vehículos deportivos tendrán una calificación más alta velocidad, entonces los vehículos típicos y algunas camionetas y camiones pueden indicar capacidades de carga superiores. Esto significa que los neumáticos son fabricados para que el vehículo cumple con ciertas velocidades o velocidad y mayor capacidad de carga útil del vehículo. Neumáticos especiales pueden requerir diferentes niveles de presión de aire.
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Buscar la presión de sugerencias calificación de avión desde el fabricante en la etiqueta de especificaciones de neumáticos. Esto le informará lo que el fabricante recomienda para la presión de aire para el eje delantero y trasero. Debido a que la presión del aire es un aspecto importante de la vida útil del neumático, mediante el aprendizaje de esto, se puede mantener la presión de aire adecuada para comprobar los neumáticos más a menudo y disfrutar de la máxima vida útil de los neumáticos.
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Inspeccione la profundidad del dibujo de los neumáticos con un manómetro de profundidad. Esto le mostrará la cantidad de pisas te queda en el neumático. Inserte la punta del medidor de profundidad en la ranura de la banda de rodadura superficial echando un vistazo por el neumático. Las normas nacionales de servicio indican un neumático al final de su vida cuando llega a 2/32 de pulgada. Cansado utilizado en el mal tiempo debería sustituirse la profundidad del dibujo llega a 4/32 de pulgada. Tome varias lecturas de cada neumático con el medidor de profundidad del dibujo y usar el número más bajo en cada neumático como la banda de rodamiento.
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escribir la información abajo y leer a un centro mayorista /montaje de neumáticos cualificado por proporcionar esta información usted puede aprender lo que los neumáticos están en la acción, el tipo de pisada que necesita para la temporada específica y, a continuación, determinar el precio y la disponibilidad de neumáticos en stock o los que se pueden pedir. Esto es cuando el precio se puede discutir. Como regla general, las calificaciones de neumáticos de carga y la velocidad siempre se pueden mejorar, pero nunca deben ser recalificado, si el precio es el problema o no

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