Quitar el neumático de la llanta de una rueda de coche no es siempre la cosa más fácil de hacer. Si necesita retirar un neumático, el mayor desafío es separar "perla" de la llanta que está metido dentro de la llanta de la rueda. Muchos mecánicos profesionales utilizan una máquina destalonador que ver con seguridad esto, pero es probable que tengas una opción más barata y más accesible. La buena noticia es que usted no tiene que preocuparse acerca de cualquier tubo dentro del neumático como los neumáticos que se utilizan para tener y neumáticos de bicicleta todavía lo hacen. Cosas que necesitará sobre Jack
Lug llave
desmontables o palancas
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1
Desconecte de la rueda y el neumático del coche. Afloje las tuercas de la rueda y aumentar la esquina correspondiente del vehículo, la toma de valores puede trabajar, sino una toma de posición del mercado de accesorios funciona mejor. Retire las tuercas en un patrón de "cinco estrellas", la eliminación de uno y luego el tuerca más alejada de la que se acaba de quitar.
2
Deje salir el aire de los neumáticos, si no está ya plana. Retire el tapón de la válvula y la prensa en la válvula para liberar el aire. La cantidad de tiempo que tarde depende de la cantidad de aire que queda en el neumático.
3
Rompa talón del neumático del borde de la llanta cuando el neumático se establece en el suelo con la cara tapacubos hacia arriba. Inserte un desmontable o dos (una barra de hierro también puede funcionar) en el neumático por lo que las capturas de la parte interior del reborde de la llanta y haga palanca hacia arriba. Su forma de trabajo alrededor de la llanta hasta que todo el borde de la llanta es
4
Agarra el neumático por su labio eliminado y tire de él hacia arriba para que el otro labio -. El que estaba en el fondo del el neumático - ahora toca el borde superior de la llanta. Utilice la palanca (s) de una manera similar para hacer palanca al otro borde de la llanta, la eliminación total de la cubierta.