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Tipos de daños en los neumáticos
Para su coche para correr con seguridad y eficacia, es imperativo que los neumáticos estén en buenas condiciones. Sin embargo, las condiciones de camino pobres, reparaciones de mala calidad y las condiciones meteorológicas a menudo puede causar daños en los neumáticos. Daños Común neumáticos se produce en la banda de rodadura, la pared lateral y el talón del neumático. Tread

La banda de rodadura de un neumático le ayuda a agarrar la carretera. Es muy importante que los neumáticos tienen suficiente pisar o su coche no puede frenar correctamente, especialmente en condiciones de nieve. Para probar la banda de rodadura de los neumáticos, la revista Road and Travel sugieren la prueba centavo. Coloque un centavo en la banda de rodadura de los neumáticos. Si usted no puede leer la escritura en la moneda, entonces sus neumáticos tienen suficiente pisar.

Además de calvicie, la banda de rodadura de los neumáticos también puede ser perforado. Si usted conduce inadvertidamente sobre clavos u otros objetos punzantes, que pueden llegar a ser incrustado en el neumático, dejando un gran agujero a través del cual el aire puede escapar.

Frenado problemas también puede conducir a pisar desgaste. En este caso, la banda de rodadura no se ha gastado todo el neumático, pero en un punto. Si usted encuentra este tipo de desgaste, compruebe que los frenos estén funcionando correctamente.

Banda que se coloca en el centro es una señal de que usted tiene sobre-inflados los neumáticos. Si la banda de rodamiento se desgasta en ambos lados, pero no en el medio, entonces el neumático está inflado. Utilice un medidor de presión para determinar la cantidad de aire de los neumáticos necesitan.
Flanco

igual que con la banda de rodadura, pinchazos también pueden ocurrir en la pared lateral de la llanta. Además, las grietas se pueden formar debido a las condiciones climáticas como la lluvia o el sol excesivo. La pared lateral puede deteriorarse debido a los productos químicos utilizados para limpiar el neumático o el uso de una arandela de presión.

Grandes grietas también pueden ocurrir en la pared lateral cuando el neumático se sobrecalienta debido a la falta de aire en el neumático. Revise la presión de los neumáticos para evitar este problema.

Golpear un bache puede causar roturas y desgarros en la pared lateral.
Bolas Daño

El daño también puede ocurrir en el talón del neumático si no hay suficiente lubricación neumático o si se utiliza el equipo de montaje en forma incorrecta.

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