Goodyear neumáticos de fabricación no es totalmente mecanizada y requiere un grado de conocimiento y experiencia para alcanzar las especificaciones de la empresa. Goodyear ha implementado una nueva tecnología de fabricación, IMPACT, que afirma va a revolucionar la producción de neumáticos, con gran beneficio para el consumidor en los precios y en los costos de Goodyear. El impacto de la tecnología IMPACT
Tecnología impulsa el cambio
IMPACT está integrado Precision Manufacturing Montado tecnología celular. El aspecto revolucionario es que los componentes del neumático se forman y montan simultáneamente, en lugar del método tradicional de que tiene pasos separados para hacer las partes y luego ensamblarlos. El cumplimiento de las especificaciones de Goodyear se puede controlar como se crea el neumático en lugar de la inspección post-asamblea consuetudinario y control de calidad. Este cambio en la producción se obtiene una mejor marcha, un mejor manejo y mayor duración de la banda de rodadura, todo gracias a la creación de especificaciones de control, precisión de corte y la eliminación de las medidas de empalme, según Goodyear.
Goodyear radial

Sólo el perfecto pase la prueba.
Goodyear radial fabricación de neumáticos sigue siendo una serie de pasos de la producción en lugar de un proceso automatizado. Estos son los materiales y los pasos que son monitoreados para cumplir con las especificaciones radiales, mientras que las fórmulas exactas, la composición, temperaturas y similares son información privada no suministrada por Goodyear. El proceso se inicia con una mezcla de aceites, tanto como 30 diferentes tipos de caucho, de carbono, y aditivos mide a las normas exactas para crear varios compuestos diferentes. Los compuestos se mezclan para crear partes de neumáticos tales como pared lateral, la banda de rodadura y otros. De alambre de acero de alta resistencia a la tracción es compuesto recubierto y se utiliza para crear la cuenta, que es el borde de la llanta que asientos a la llanta de la rueda. Este grano, así como las bandas de acero incrustados alrededor de la llanta tienen que cumplir con los estándares exactos de Goodyear.
Flanco del neumático Goodyear Unidos La pared lateral dice todo
Las marcas de los flancos de las especificaciones de un neumático de Goodyear son una biografía de ese neumático en particular. La primera letra indica el tipo de vehículo, como pasajeros, camiones ligeros, camiones y más. A continuación, el número de tres dígitos indica la anchura del neumático cuando está montado correctamente. El número de dos dígitos después de la barra diagonal indica la altura del neumático como porcentaje de la anchura del neumático, y la letra siguiente indica el tipo de construcción, con la R de radial, B para el sesgo de cinturón y D del sesgo cinturón diagonal. A continuación, el número de dos dígitos después de que el tipo de construcción indica el tamaño de la llanta para montar el neumático en. Los números y las letras que siguen la información de tamaño de la llanta se codifican características de la carga y la velocidad de calificaciones, que pueden determinarse por referencia a Goodyear literatura spec.