Metal pernos insertados en los neumáticos fueron introducidos en los Estados Unidos en la década de 1960. Studs mejorar el rendimiento de los neumáticos en la nieve y el hielo, dándoles más tracción. Neumáticos con clavos utilizan la gravedad del coche pulsando sobre ellos al saltar sobre la nieve y el hielo. Los agujeros se fabrican en neumáticos específicamente para adaptarse a diferentes longitudes de los pernos prisioneros. Cosas que necesitará agua
llantas con agujeros de fijación pre-moldeados
Stud pistola de compresor de aire Chatear con manguera
Studs
Tire calibre
Tire calibre profundidad del dibujo de presión

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neumáticos de montaje, uno a la vez, en un zapato de aluminio de un 5-K soporte para que pueda trabajar cómodamente en él. Revise la presión de aire con un manómetro de presión para asegurarse de que esté completamente hinchado.
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Medir la profundidad de un agujero para el perno de la rueda con un medidor de profundidad del dibujo del neumático y compararla con una profundidad del poste del neumático gráfico. Por ejemplo, si se mide el agujero 12/32 ", el tamaño adecuado de estudios de neumáticos es TSMI # 12.
3
Lubricar el neumático rociándolo con agua. Centrarse en los agujeros de fijación, ya que tendrán que ser resbaladiza para que la pistola de clavijas para insertar adecuadamente pernos en ellos.
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Coloque la pistola de clavijas a la manguera de aire y ajusta la presión del compresor de aire entre 95 y 110 PSI.
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Alinee la punta de la pistola perno con el agujero para el perno de la rueda. Presione la punta de la pistola perno firmemente hacia abajo en el orificio y presione el gatillo de la pistola perno. Continúe aplicando presión a la baja a medida que oprime el gatillo . Suelte el gatillo y tire hacia arriba. Medir el perno que sobresale y aseguran que se trata de 1/32 "de la superficie de la llanta y que quede recto. Repita este paso hasta que todos los agujeros estén llenos de tachuelas.