La degradación del caucho en neumáticos de automóviles por la exposición a la radiación de la capa de ozono, el calor y los rayos ultravioleta (UV) se denomina putrefacción o descomposición. Los signos de esta degradación se ven por primera vez como tela de araña-como las grietas en el neumático. Esto avanza a las grietas más grandes y, por último, la división y la falla de las llantas. La vida del neumático (tiempos de reemplazo recomendadas son de 6 a 10 años) puede ser mejorada por varias estrategias que ayudarán a protegerlos de la descomposición prematura. Cosas que necesitará
Digital neumático manómetro
lonas, sábanas viejas, mantas viejas o antiguas cortinas de baño, de color oscuro
UV estabilizador productos
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Revise sus neumáticos para presiones de inflado adecuadas sobre una base mensual. Comprar y usar un buen indicador digital del neumático a pesar de que los neumáticos pueden estar equipados con monitores de presión de los neumáticos. No utilice los kilos máximos por pulgada cuadrada (PSI), señaló en el flanco del neumático como la medida de la inflación apropiada, el PSI recomendada para los neumáticos de su vehículo se encuentra en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del propietario de su vehículo. Sub-o sobre-inflado de sus neumáticos inhibe la eficacia de los aditivos estabilizantes que se encuentran en la mayoría de los neumáticos. Estos estabilizadores lucha deterioro de goma debido a la capa de ozono, lo que contribuye a la pudrición de los neumáticos.
2
Estacione su vehículo en un garaje o cochera para disminuir la exposición de los neumáticos a los elementos. Los aparcamientos son una mejor opción que los estacionamientos abiertos, pero cuando no está disponible, aparcar el coche en un lugar con sombra, si es posible.

Cubiertas, lonas, llantas viejas sábanas y mantas, o edad de ducha, de color oscuro cortinas se pueden utilizar para bloquear la exposición al sol cuando no hay otra forma de la cubierta es posible. Protección contra el exceso de calor y los rayos UV ayudará a proteger las llantas de putrefacción prematura.
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Aplicar un acondicionador de neumáticos que está formulado para proteger los neumáticos de los rayos UV y /o ozono. Productos de limpieza para el hogar y la petroquímica o de silicona que contienen los productos de limpieza de llantas en realidad puede eliminar gran parte de las ceras de protección de la llanta. Dos productos que ayudarán a proteger los neumáticos son 303 Protector Aeroespacial y Wolfgang Negro Gel Tire Diamond.
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Conduce el coche con regularidad ya una velocidad moderada. Los neumáticos de coches que se sientan, inmóviles, durante largos períodos de tiempo no se doblan. Por lo tanto, los aditivos estabilizantes no distribuyen como se ha diseñado. Sostenida conducción a alta velocidad crea más calor que contribuye aún más al deterioro de los neumáticos y la putrefacción.
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Comprar neumáticos nuevos que se han fabricado no más de dos años antes. Las fechas se encuentran en un lado de cada neumático, y utilizan los números que coinciden con la semana y el año de fabricación. Por ejemplo, 1209 significa que se hizo en la duodécima semana de 2009. Pida neumáticos que tienen estabilizadores UV y ozono aditivos blindaje. Esto lo protege de ser dueño de los neumáticos cuya vida útil ya está reducido y son más propensos a sucumbir a principios de descomposición.