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Cómo ajustar el carburador de un coche
La mayoría de los carburadores tienen dos tornillos de ajuste cerca de la base del carburador. El tornillo de la izquierda es un tornillo de velocidad de ralentí y el de la derecha es un tornillo de mezcla de ralentí. Ambos deben ajustarse correctamente para que el motor funcione sin problemas. El carburador se puede ajustar sin demasiados problemas en tan sólo unos minutos con un destornillador y medidor de vacío. Usted puede ahorrar tiempo y dinero al hacer los ajustes usted mismo. Cosas que necesitará Destornillador

Vacuómetro
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Afloje la tuerca de mariposa en la parte superior del filtro de aire con la mano y levante el filtro de la parte superior del carburador. Busque los dos tornillos de ajuste en la parte delantera del carburador, cerca de la base del cilindro.
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en marcha el motor de su vehículo y girar el tornillo de ajuste a la izquierda hacia la izquierda con un destornillador hasta que se todo el camino abierto. Tenga cuidado de no dejar caer fuera del carburador.
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Gire el tornillo de ajuste a la derecha hacia la derecha con un destornillador hasta que esté completamente cerrada. Tenga cuidado de no apretar demasiado el tornillo. Sólo tienes que activar hasta que sienta una ligera resistencia.
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Ajuste los tornillos de mezcla girando el tornillo a la izquierda cinco y media vueltas hacia la derecha con un destornillador y girar el tornillo a la derecha media de cinco vueltas en sentido antihorario . Retire el tubo de vacío de goma del puerto de metal en la base del carburador y conectar la manguera de un medidor de vacío al puerto.
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alternativo girando los tornillos de ajuste media vuelta en un momento con una destornillador hasta que ambos están leyendo entre 1500 y 1600 rpm en el indicador de vacío. Retire el manómetro del puerto de metal y vuelva a conectar la manguera de vacío de goma para el puerto de metal.
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Coloque el filtro de aire en la parte superior del carburador y fijarlo con la tuerca de mariposa. Apague el motor del vehículo.

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