El carburador Edelbrock es uno de los carburadores simples de ajustar. Con dos tornillos de ajuste en la parte delantera del carburador, puede ajustar y afinar el carburador en pocos minutos y que su motor funcione a la perfección. La configuración óptima para el carburador Edelbrock es ejecutar entre 550 y 650 rpm. Esto le dará más energía y mayor rendimiento de combustible. Puede ajustar y afinar el carburador a ti mismo con un destornillador y un manómetro de vacío. Cosas que necesitará Destornillador

Vacuómetro
Ver Más instrucciones
1
lugar la transmisión del vehículo en "Park" y abra el cofre. Retire la tuerca de mariposa que sujeta el filtro de aire en la parte superior del carburador y ajustar el filtro de aire fuera del camino.
2
Localice los dos tornillos de ajuste en la parte frontal del carburador Edelbrock, justo debajo de la placa de identificación. Arranque el motor y deje que se caliente durante unos minutos.
3
Encontrar un punto de partida para ajustar el carburador girando el tornillo en el lado izquierdo del carburador que busca de la parte delantera del vehículo, en sentido antihorario con un destornillador hasta que esté todo el camino abierto. Gire el tornillo de ajuste en el lado derecho con un destornillador, las agujas del reloj, hasta que esté completamente cerrada.
4
Gire el tornillo a la derecha hacia la izquierda dos y media vueltas y girar el tornillo en el lado izquierdo, en sentido horario, hasta que esté completamente cerrada. Volver el tornillo en el lado izquierdo girando hacia la izquierda dos y media vueltas completas.
5
Retire la manguera de vacío de goma del puerto de vacío en la parte delantera del carburador entre los dos tornillos de ajuste y conectar un manómetro de vacío al puerto. Girando los tornillos alternativamente, de ida y vuelta por turnos medio, ajuste los tornillos hasta que ambos están leyendo entre 550 y 650 rpm en el indicador de vacío.
6
Tome el indicador de vacío frente al puerto de vacío y vuelva a colocar la manguera de vacío de goma. Asegure el filtro de aire en la parte superior del carburador con la tuerca de mariposa y apague el motor.