Si el automóvil no quemar el gas correctamente, es probable que sea un problema de fogueo, pero puede ser algo más serio. Teniendo en cuenta el precio del gas, vale la pena hacer los cambios económicos, y la mayoría del cualquier persona puede llevar a cabo este trabajo con un poco de práctica. Ir a través de una lista de verificación para solucionar el problema. Si el coche todavía funciona mal, como último recurso, llévelo a un mecánico experimentado. Cosas que necesitará herramientas de amigos de Mecánico establecen
Manual para vehiculos INICIO Bujía probador
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Consulte el manual del coche y encontrar el filtro de combustible. Mira el filtro y cambiarlo si parece sucio, viejo o roto. Cambiarlo si es opaco y no se ha cambiado recientemente. Revise su kilometraje de mejora.
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Retire las bujías. Revise los enchufes para la acumulación de grasa o suciedad en el hueco de la chispa. Limpie los tapones si es necesario. Mida la distancia entre los electrodos mediante la inserción de la herramienta para bujías ronda en el hueco. Gire la herramienta en la posición correcta anchura. Coloque la herramienta para bujías a un lado, sujete el enchufe con la mano izquierda y ajuste el ancho del enchufe con un par de pinzas de punta de aguja. Revisar y ajustar todas las bujías. Vuelva a colocar los tapones y asegurarse de que no se crucen ellos.
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Compruebe los cables de las bujías para detectar grietas. Retire el cable y conectar cada extremo a un comprobador de continuidad para determinar si el cable es buena. Reemplace malos conductores. Revise su kilometraje.
4
Limpie su carburador. Arranque el motor, retire la tapa del filtro de aire, y rociar el limpiador en el carburador. Continuar para rociar, el uso de aerosoles cortos, hasta que en el metal del carburador. Quite toda suciedad del carburador. Use limpiador de inyector de combustible para los inyectores de combustible. Revise su kilometraje
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Compruebe el filtro de aire,. Si está sucio o mojado, cámbielo
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Revise su compresión del motor, sobre todo si el coche está soplando. fumar. Tornillo en el medidor de compresión en uno de los agujeros de enchufe después de quitar el tapón.
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Cambiar el aceite. Utilice un aditivo de aceite si su coche tiene una baja presión o si el kilometraje es de más de 100.000 kilómetros. Quite el perno del tapón de aceite en la parte inferior de la bandeja debajo de su coche. Escurrir el aceite. Cambie el filtro de aceite. Revise su kilometraje.
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Compruebe el sensor de oxígeno, la válvula de PCP, y otros equipos de control de emisiones. Consulte el manual específico para su coche, ya que las especificaciones de cada parte son diferentes.