Considerando Fords modernas disponen de un sistema de encendido electrónico, Fords mayor basado en una mecánica platinos y sistema de encendido del condensador. Mientras que el "tiempo" de un motor determina cuando una chispa es enviado a cada una de las bujías de encendido, que es los platinos y condensador que determinan la longitud de tiempo que la chispa se envía a las bujías. Es de vital importancia para mantener el sistema de encendido en buen estado para evitar una disminución de la potencia y la eficiencia de combustible debido a una chispa insuficiente. Los puntos y condensadores sí necesitan ser reemplazados periódicamente, pero si lo hace es bastante sencillo. Cosas que necesitará Manual
de especificación estándar
destornillador
Una apertura de llave
montaje de motores lubricación
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1
Retire la tapa del distribuidor. La tapa del distribuidor se mantiene en su lugar con dos clips de metal que se conectan a la base del distribuidor. Los clips se pliegan a partir de los lados del distribuidor de más de dos lengüetas de plástico de los lados de la tapa del distribuidor. Inserte la punta de un destornillador plano entre cada clip y el lado de la tapa del distribuidor, a continuación, gire el destornillador para desconectar los clips. Levante la tapa del distribuidor fuera del distribuidor para revelar el rotor.
2
Retire el rotor del distribuidor. Las láminas de rotor de plástico en la parte superior del eje de metal situada en el centro del distribuidor, a veces llamado el "cam". Saque el rotor de la leva.
3
Retire el condensador . El condensador es el cilindro de metal que tiene un alambre que sobresale de su lado. Trace el cable desde el condensador a la punta de metal en el extremo del alambre. Tenga en cuenta que la punta de metal está asegurado a un espárrago roscado en el lado de los puntos de interrupción con una pequeña tuerca. Afloje la tuerca con una llave de boca y tirar el cable fuera del espárrago roscado. En el otro lado del condensador es un tornillo estándar, que asegura el condensador al distribuidor. Quitar este tornillo con un destornillador, levante el condensador del distribuidor.
4
Retire los platinos. En cada extremo de los puntos de interrupción es un solo tornillo. Retire los dos tornillos con un destornillador y levante los puntos sobre el distribuidor.
5
Escudo de la base acanalada de la leva del distribuidor con la lubricación de montaje del motor.
6
Baja el nuevo conjunto de puntos de interruptor en su lugar dentro del distribuidor, a continuación, instalar, pero no apriete los dos tornillos que sujetan el conjunto en su lugar con un destornillador estándar.
7
Instale el nuevo condensador. Inserte solo tornillo del condensador a través de la parte superior del condensador y en el distribuidor, a continuación, apriete el tornillo con un destornillador. Deslice el cable del condensador en la varilla roscada en el lado del conjunto de puntos automático, luego apriete la tuerca sobre la punta del cable con una llave para sujetar firmemente el alambre a la asamblea puntos.
8
Fije la separación del interruptor de punto dos contactos con una galga de espesores. "Gap" se refiere a la distancia entre las dos puntas del conjunto de puntos cuando está completamente abierto. Para abrir completamente los puntos, gire la leva del distribuidor. Tenga en cuenta que la base de la leva no es perfectamente circular, en vez con puntos y valles. Estos puntos y los valles son los que abren y cierran los platinos. Gire el eje hasta que los puntos se abren a su mayor distancia. Mida esta distancia con una galga de espesores. La distancia correcta varía de tan estrecho como 0,015 mm a tan ancha como 0,50 mm, dependiendo del motor. Consulte el manual de especificaciones del motor para el ajuste correcto. Si necesita la distancia que ampliarse o reducirse, abra la base del conjunto de puntos en la dirección adecuada con un destornillador plano, utilizando las ranuras en la base del distribuidor como un punto de apoyo. Apriete los dos tornillos de montaje de los puntos "después de ajustar la distancia.
9
Deslice el rotor en la parte superior de la leva del distribuidor. Baje la tapa del distribuidor en el distribuidor, luego doblar cada uno de dos clips de la distribuidora en los laterales de la tapa del distribuidor hasta que los clips encajen en su lugar.