El reposo en su Hyundai está determinada en gran parte por el cable del acelerador. El cable del acelerador está conectado al cuerpo del acelerador y se abre y se cierra la válvula de la válvula reguladora, permitiendo más o menos aire en el acelerador. Cuando el aire se introduce en el acelerador, donde se mezcla con la gasolina para producir combustible que puede ser quemado en el interior de las cámaras de combustión de su motor de Hyundai. Para controlar la inactividad de su Hyundai, usted necesita ajustar el cable del acelerador. Cosas que necesitará Llave de horquilla
Ver Más instrucciones
1
Abra el capó y localice el cuerpo del acelerador. Si está de pie en el parachoques y mirando hacia abajo en el compartimiento del motor, que se encuentra a la izquierda. Una un extremo, el acelerador está conectado a la línea de combustible y el motor. En el otro extremo está conectado a la toma de aire. El cable del acelerador se escapa del cuerpo del acelerador.
2
Localice el tornillo de ajuste del acelerador. Esto es en realidad una tuerca que se coloca en línea con el cable del acelerador que ajusta la tensión en el cable. Cuando la tensión es muy floja, la válvula del acelerador no se abre lo suficiente durante el reposo y se puede correr el riesgo de que se cale el Hyundai. Cuando el cable del acelerador está demasiado apretado, usted es exceso de revoluciones del motor y se disminuye el consumo de combustible.
3
Encienda el vehículo y comprobar la velocidad de ralentí actual después de que el vehículo haya alcanzado normales temperatura de funcionamiento.
4
Gire el tornillo de ajuste del cable del acelerador hacia la derecha para apretar o hacia la izquierda para aflojar. Usted debe notar ajustar el ralentí cuando se gira el tornillo de ajuste.
5
Compruebe la tensión en el cable. No debe haber juego 1/4-inch en el cable del acelerador. Así se crearía un régimen de ralentí de aproximadamente 800 RPM. Su gama de revoluciones al ralentí no debe caer por debajo de 500 RPM y no debe elevarse por encima de 1000 RPM, una vez que el vehículo haya alcanzado la temperatura de funcionamiento normal.