La elección de la bujía correcta para su Ford F-250 camioneta puede ser una tarea confusa. Varios motores están disponibles y varias opciones de bujía para cada motor. Todo se reduce a la eficiencia general del motor. El objetivo es maximizar la eficiencia mediante la elección de la bujía correcta para el motor de su Ford F-250. Mientras tapones mal emparejados a su motor se enrosque físicamente y trabajar, no van a proporcionar la máxima potencia y economía de combustible sufrirán también. Importancia

Existen diferencias significativas en las bujías, ya que todos los enchufes no son iguales. Si bien todas las cubiertas exteriores tienen el mismo aspecto y la buena forma física y trabajar en su motor, que es la parte interna que hacen la diferencia. Bujías de encendido, al igual que todos los componentes de los vehículos mecánicos, han evolucionado con el tiempo, y la comprensión de las diferencias pueden ayudar o dificultar la producción total de energía de su motor Ford F-250.
Entender las diferencias

Una bujía es un instrumento simple. Se compone de una barra de núcleo metálico central, rodeado por un aislante de cerámica. En el tornillo-en el extremo es un electrodo (o un grupo de electrodos) que producen la chispa de la varilla central al electrodo. Como orejetas chispa evolucionaron, los materiales utilizados para hacer que el electrodo central y el electrodo exterior evolucionado también. Estos se hacen generalmente de hierro dulce. Mientras trabajaban, la longevidad se convirtió en una preocupación. Entonces electrodos centrales platino convirtió en lugar común. Estos fueron un gran avance, ya que proporcionan la longevidad, y la gama de calor se convirtieron en un problema menor. Luego, en 1983, un grupo de inventores de Japón desarrolló electrodos compuestos, que se tradujo en otro avance significativo para bujías. Estos tapones proporcionan una amplia gama de temperaturas de funcionamiento y la longevidad es necesario.
Entendimiento Ford Motor

Un motor de Ford no es tan diferente de todos los otros motores de combustión interna . La tecnología y los principios son los mismos (de gas /mezcla de aire se enciende, empujando hacia abajo un pistón). Hay una variedad de opciones de motor disponibles para su F-250 camiones, tales como el 300 de seis cilindros o un motor V-8. Mayoría de los modernos motores Ford F-250 se inyecta combustible, con un ordenador central que controla la mezcla de combustible /aire y el tiempo de encendido. El equipo también cuenta con un "recuadro negro" built-in y registros de fallos de motor, que pueden ser leídos por un lector de diagnóstico. Si las bujías están fallando, el equipo grabará y señalarlo.
Características de funcionamiento de bujías
Un enchufe de platino multi-electrodo.
Antes de la introducción de las bujías de platino, tienes que elegir la gama de calor de la bujía. Algunos tapones fueron diseñados para la conducción urbana, otros por carretera. Elegir el más correctos como resultado una falta de poder. Con múltiples electrodos de la bujía de platino de hoy, sin embargo, esto ya no es un problema. Estos conectores proporcionan una amplia gama de calor y funcionan bien en todas las condiciones de conducción.
Ford Motor Company Recomendaciones

El mejor lugar para obtener información precisa es el fabricante de su motor, la Ford Motor Company. Ford recomienda instalar las bujías Motorcraft genuinos, ya que estos son los tapones originales instalados de fábrica. Por ejemplo, para un 1990 F-250 con un motor de 5.8 litros, Ford recomienda el uso de un SP-415 o una bujía ASF-32P.