Es necesario cambiar los enchufes en su Ford Expedition en 60.000 millas chispa, que es dos veces más largo que para muchos otros vehículos. Las bujías pueden necesitar cambiar pronto, clavijas carbonizados o deformados pueden provocar un rendimiento deficiente del motor y el consumo de gasolina. Montaje y desmontaje de los tapones en la Expedición 2006 es muy similar a hacerlo con cualquier otro vehículo, con sólo una ligera diferencia en función del tipo de motor. El trabajo en cada enchufe individual para evitar mezclarlos. Tendrá un máximo de seis tapones para un motor V6 y ocho para un V8. Cosas que necesitará
Cable de Bujía herramienta
Socket /llave de trinquete
5/8-inch bujía socket
lata de aire comprimido
6-8 chispa tapones
anti- aprovechar compuesto
5/16-inch manguera de goma
Ver Más instrucciones
eliminación
1
desenganchar la batería de camión, aflojar la abrazadera y desconectar el cable negativo (negro ) cable.
2
Desenchufe el conector eléctrico de la bobina de encendido, desenroscar el tornillo de fijación con una llave y extensión de sockets, y retire el paquete de la bobina. Esto es sólo por un motor V8 de 5.4 litros, vaya al Paso 3 para otros
3
agarrar el cable individual bujía por la bota.. Tire y gire para desconectarlo de la bujía. Se recomienda utilizar una herramienta de eliminación de enchufe. No tire nunca del cable delgado.
4
Borrar el orificio de la bujía de residuos con aire comprimido, disparando al aire en el agujero a través de la boquilla. Una bomba de aire para bicicleta también puede funcionar.
5
Instale un 5/8-inch conector de la bujía en la llave. Desatornille y retire la bujía de su agujero.
Instalación
6
Aplique compuesto anti-adherente a las roscas de la bujía nueva. Usted sólo necesita una capa delgada del compuesto, y asegurarse de que no se pone en la porcelana o electrodos.
7
Insertar el enchufe en una manguera de 5/16 pulgadas de diámetro (cinco y cincuenta y cinco pulgadas es una buena longitud) con los electrodos y los hilos que sobresalen. Esto le ayudará a instalar los tapones sin la rosca.
8
Gire y atornillar el tapón en el orificio. Si el tubo comienza a deslizarse, el tapón es la rosca. Retire el tapón y vuelva a intentarlo hasta que el tapón está en lo más fuerte que se puede obtener con la mano.
9
Apriete el tapón del resto del camino con el zócalo de la bujía.

10
Vuelva a conectar el cable de la bujía y vuelva a instalar el envase individual bobina con su tornillo y conector eléctrico, y luego vuelva a conectar el cable de la batería.