A 22RE es el combustible inyectado versión del motor 22R venerable de Toyota. La primera 22RE fue producido en 1982. Diferentes formas de el motor estaban disponibles a través de 1995. Aunque las especificaciones varían con el año y modelo, el procedimiento básico tiempo de encendido es el mismo. Las especificaciones se encuentran en la etiqueta de información de control de emisión del vehículo en el compartimiento del motor. Se recomienda el uso de una luz de regulación, ya sea con un cable de puente, o una unidad de tipo inductivo. Cosas que necesitará
llave de tubo métrico
Rags pintura
tacómetro
tapones
blanco vacío manguera o tees de golf (necesario en algunos modelos)
cable de puente (necesario en algunos modelos )
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1
encontrar la placa de distribución en la parte delantera del motor, justo por encima de la polea del cigüeñal. Limpie la placa con un paño si es necesario para que pueda ver claramente las marcas.
2
Gire la polea del cigüeñal con una llave de tubo hasta que la marca de tiempo en la polea es visible. Limpie la ranura y se marca con un punto de pintura blanca.
3
Llevar el motor a la temperatura de funcionamiento. Adjuntar un tacómetro de acuerdo con las instrucciones de metro y ajustar el ralentí a la correcta rpm. Apague el motor.
4
Consultar la etiqueta VECI en el compartimiento del motor para los procedimientos de sincronización. Retire y conectar las mangueras de vacío necesarias, si es necesario. Conecte un cable de puente entre los terminales TE1 y E1 en el tapón de verificación si es necesario. Tome nota de la especificación de marca de distribución, por lo general 5 grados antes del PMS.
5
Conecte los cables de alimentación de luz de tiempo a la batería y el cable de arranque al número uno de los cables de la bujía del cilindro. Revise el compartimiento del motor para asegurarse de que todos los cables, cables y mangueras sueltas están fuera de la forma del ventilador del motor.
6
en marcha el motor. Presione el acelerador tres o cuatro veces, y luego deje que el motor funcione en ralentí durante un minuto. Apunte la pistola estroboscópica en la polea del cigüeñal para iluminar las marcas de distribución. El punto blanco en la polea deben alinearse con la marca apropiada de la placa de distribución.
7
Permite ajustar la frecuencia si es necesario, afloje el distribuidor mantenga pulsada la abrazadera y girando el cuerpo del distribuidor hasta que las marcas queden alineados. Apriete la abrazadera. Compruebe las rpm del motor y ajustar. Retire el equipo de prueba y volver a conectar todas las mangueras y cables. Prueba de carretera con el vehículo.