El Nissan Maxima sedán de tamaño completo 2000 cuenta con un motor de seis cilindros de 3.0 litros. El motor de combustión interna de 3.0 litros tenía un tiempo de encendido de 15 grados antes del punto muerto superior. El tiempo de encendido determina cuándo se producirá una chispa para encender el motor. Usted debe ajustar periódicamente el tiempo de encendido de su motor para obtener el máximo provecho de ella, porque el tiempo puede ser lanzado fuera del uso normal de su coche. Se puede ajustar el tiempo de encendido con algunas herramientas y conocimientos mecánicos. Cosas que necesitará
temporización luz
Llave
Cuñas en las ruedas
cables de arranque
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1
aparcar el coche en un área con suficiente espacio para trabajar en el motor. Gire el coche y apagar todos los accesorios en el vehículo, incluyendo las luces y la radio.
2
Salga de su Maxima y bloquee las ruedas de su coche con cuñas en las ruedas. Introduce el coche, poner la transmisión en punto muerto, aplique firmemente el freno de emergencia y llevar el motor a un régimen de ralentí caliente de 650 a 750 rpm.
3
Salga de su Maxima permite al rpm a volver a cero y abrir el capó de su motor. Ponga el control de velocidad de ralentí rápido en la válvula de control de aire de ralentí situado junto a su motor para mantener una velocidad de ralentí caliente.
4
Coloque la luz de regulación a la batería colocando el clip rojo en el terminal positivo primero y el clip negro en el segundo terminal negativo. A continuación, coloque las abrazaderas luz de sincronización a la 1 cable de la bujía No. conectado culata del motor y hacer brillar la luz de sincronización en la polea conectada al cigüeñal principal del motor.
5
Compruebe la marca de distribución en la polea y comparar la marca de sincronización en la polea a la pestaña grado en la parte delantera del motor. Usted puede cesar todas las operaciones si usted está contento con el tiempo de encendido de corriente. Continúe con el siguiente paso si usted todavía desea cambiar el tiempo de encendido.
6
Usa tu llave para aflojar el tornillo de bloqueo hacia abajo distribuidor situado en la base de la caja del distribuidor. Desconecte la manguera de vacío del distribuidor de la caja de distribución y conectarlo a la computadora chispa electrónica. Utilice cables de puente para conectar a tierra el interruptor carburador.
7
Gire el distribuidor con la mano hasta que la marca de distribución en la polea se alinea con su hora de encendido deseada en la ficha grados en la parte delantera del motor. La fábrica recomienda 15 grados, por lo que no se aparta demasiado de la época.
8
Retire los cables de arranque del interruptor de carburador y desconecte la manguera de vacío del distribuidor de encendido de la computadora electrónica. Vuelva a conectar la manguera de vacío del distribuidor en la carcasa del distribuidor y apretar el tornillo de bloqueo hacia abajo con su llave. Quite los componentes de la luz de sincronización.
9
Apague la velocidad de ralentí rápido en la válvula de control de aire de ralentí y cerrar la capota de su motor. Retire los calzos de las ruedas de su vehículo y llevar su coche a su estado normal.