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Cómo instalar Puntos y Condensadores
Instalación de los puntos y el condensador es parte del procedimiento de puesta a punto de que su vehículo se mantendrá funcionando de manera eficiente y duran más. Los puntos y el condensador están situados debajo de la tapa del distribuidor en la parte superior del distribuidor y son bastante similares en el posicionamiento de la mayoría de los vehículos que utilizan puntos y condensadores. Instalación de nuevos puntos y el condensador no es un procedimiento difícil y se puede hacer en menos de una hora utilizando herramientas de automoción básicos. Cosas que necesitará
Tapón de goma
de cabeza plana
Dwell metros
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1
Abra el capó del vehículo y localizar el distribuidor en el lado del conductor del compartimiento del motor en la parte delantera de la bomba de freno antes de instalar los puntos y condensador. Suelte la manguera de vacío de goma del lado del distribuidor, y tapar el agujero en el extremo de la manguera con un tapón de goma redonda.
2
Pry los dos clips metálicos de los lados de la tapa del distribuidor con un destornillador de punta plana, y retirar con cuidado la tapa del distribuidor. Hacer una nota de cómo el rotor y los puntos se colocan en el interior de la parte superior del distribuidor. Levante el rotor del eje del distribuidor, sacándolo de la distribuidora.
3
Localice los tornillos que sujetan los dos cables conectados a los puntos en el distribuidor. Afloje los tornillos con el destornillador de punta plana sólo lo suficiente para eliminar los cables. Afloje la pequeña tuerca que sujeta el cable del cilindro condensador ronda al distribuidor con una llave de tuercas. Retire los puntos y condensador de la parte superior del distribuidor.
4
Instale el nuevo condensador colocando el extremo del condensador opuesto del cable contra la lengüeta de metal en la unidad vieja estaba sentada. Coloque los puntos de nuevo en su posición en la parte superior del distribuidor. Sujete el cable de condensador para el cable distribuidor asegurando la tuerca. Conecte los puntos cables a los tornillos del distribuidor.
5
Conecte el cable positivo de una permanencia metros al poste positivo de la bobina de encendido al lado del firewall. Conecte el cable negativo al chasis del vehículo a tierra el metro. Gire la llave de contacto por lo que está en la posición "on" sin arrancar el motor. Mueve los puntos un poco con el destornillador de punta plana hasta que el medidor Dwell es la lectura entre 24 y 26 grados.
6
Gire la llave de encendido a la posición "off", y apriete los tornillos de los puntos de cables con un destornillador de punta plana. Ajuste el rotor en el eje del distribuidor en la misma dirección en la que se enfrenta. Asegure la tapa del distribuidor al distribuidor con los clips metálicos.
7
Retire el tapón del extremo de la manguera de vacío de goma. Conectar la manguera al lado del distribuidor. Cierre el capó del vehículo.

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