El tiempo de encendido debe ser revisado en el 1966 Ford Fairlane como parte del procedimiento normal de puesta a punto. Tiempo de encendido correcta asegura que la mezcla de combustible y aire en la cámara de combustión es encendido en el momento correcto. Tiempo de encendido incorrecta puede causar pre-ignición - o autoencendido - que conducen a daños en el motor. Tiempo de encendido se define incorrectamente también puede afectar negativamente el rendimiento de combustible. Comprobación del tiempo de encendido de su Ford se puede hacer con una luz de sincronización. Cosas que necesitará
Timing luz
trapo
Chalk
Llave establecen
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1
abrir el capó. Sujete el cable de la bujía en el arranque por una bujía número - el cilindro delantero a la derecha en el V-8 Fairlanes y el cilindro delantero en los coches de seis cilindros en línea - y tire de él hacia arriba de la bujía.
2
Empuje el adaptador de bujía en una luz de sincronización en la bujía número hasta que encaje en su lugar. Empuje el cable de la bujía sobre la parte superior del adaptador hasta que encaje en su lugar, también.
3
Conecte la pinza de cocodrilo negro en la luz de sincronización al terminal negativo de la batería. Conecte la pinza roja al terminal positivo de la batería.
4
Tire de la manguera de aspiración de goma en el avance de vacío del distribuidor para sacarlo. Omita este paso si su Fairlane tiene un motor V-8 de alto rendimiento que no utiliza un avance de vacío al distribuidor.
5
Localice el momento hash marca en el balanceador armónico montado en el extremo del cigüeñal en la parte delantera del motor. Limpie el área de cualquier suciedad o grasa con un trapo. Marque el hash-marca con un trozo de tiza. Sitúe el puntero del tiempo junto a la balanceador armónico y limpiarla. Marque la marca grado momento apropiado en el puntero con tiza, también. Tenga en cuenta que en Fairlanes con seis cilindros o 289 V-8 con motor instalado en la fábrica de emisión controla la marca de sincronización correcta es el punto muerto superior - o "TDC" en el puntero. El momento correcto para Fairlanes con transmisiones manuales con motores de seis cilindros y sin controles de emisión es de seis grados antes del punto muerto superior - 6 APMS en el puntero. Momento en el motor 390 con el control de las emisiones y el 289 con transmisión automática y sin controles de emisiones son a la vez también 6 APMS. Momento en 390 motores sin controles de emisión es 10 APMS, mientras que el motor de alto rendimiento de 289 y seis cilindros con transmisión automática y sin controles de emisión son a la vez 12 grados antes del PMS.
6
Arranque el motor y deje que que alcance la temperatura de funcionamiento. Deje el motor en ralentí. Señale la luz de regulación del puntero de sincronización y pulse el botón de disparo para activar la luz.
7
Tenga en cuenta que el tiempo de hash marca en el balanceador armónico y la marca de nivel de distribución en el puntero del tiempo debe alinearse entre ellos cuando la luz parpadea de tiempo. Coloque la luz de regulación a un lado y aflojar el tornillo de la abrazadera del distribuidor de sujeción en la base del distribuidor con una llave si las dos marcas no se alinean. Apunta y operar la luz de regulación en el puntero del momento. Gasp el distribuidor y gire ligeramente en la dirección necesaria hasta que las dos marcas están en una alineación. Coloque la luz de regulación a un lado. Apriete el tornillo de sujeción con la llave.
8
Point el momento en el puntero del momento. Afloje el distribuidor soporte de sujeción y repita el proceso de ajuste, si las dos marcas no se alinean.
9
apague el motor. Empuje la manguera de aspiración de nuevo en la unidad de avance de vacío al distribuidor, en su caso. Retire el clip de cocodrilo rojo de la terminal positiva de la batería y retire el clip posterior del terminal negativo. Tire del cable de la bujía de el adaptador, saque el adaptador directamente del enchufe. Empuje el cable de la bujía en la bujía hasta que encaje en su lugar.