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Honda Ridgeline RTX: Especificaciones
La Honda Ridgeline es una camioneta doble cabina fabricada por Honda Motor Corporation. La Ridgeline se introdujo en 2005 y es un camión innovador que incorpora la construcción de vehículos de pasajeros, tren de potencia y componentes de la suspensión en un recogedor de quad-taxi que ofrece muy superior rendimiento en carretera en comparación con los tradicionales camiones de recogida. Niveles de acabado

La Ridgeline es disponible en una sola configuración del cuerpo: una camioneta doble cabina. Introducido en 2006 a América del Norte, la Ridgeline se ofrece en tres niveles de equipamiento: el RT como el modelo base, la estrategia en tiempo real como el nivel medio y la RTL como el modelo superior. Tenga en cuenta todos los modelos ofrecen el mismo tren de potencia con estética minimalista y diferencias entre los modelos de lujo.

El modelo RTX se introdujo en 2007 y fue equipado con un enganche de remolque y arnés de cableado de la fábrica. Si bien no hubo equipo de remolque ajuste específico de RTX adicional, todos Ridgeline están equipadas con radiadores de alta resistencia y enfriadores de transmisión.

RTL añade un quemacocos eléctrico, faros antiniebla, llantas de 18 pulgadas, asientos de cuero con calefacción y un sistema de navegación disponible.
Características únicas

La única característica importante de la Honda Ridgeline es que es un monocasco, pero con soldados en los largueros del bastidor, por lo tanto puente la brecha entre los coches tradicionales (monocasco) y camiones (cuerpo-en-marco). El bastidor híbrido permite suspensión independiente delante y detrás. Esto proporciona al vehículo superior de rendimiento en carretera, mientras que proporciona una camioneta. La cama está hecha de un polímero a prueba de golpes. Además, la Ridgeline también cuenta con un gran bin completo con tapón de drenaje de almacenamiento debajo de la cama trasera.

La Ridgeline RTX está disponible con un 247-caballos de fuerza, 3.5 litros totalmente de aluminio V-6 acoplado a un niño de cinco velocidades automática. Todos Ridgeline están equipadas con todas las ruedas y un diferencial trasero con bloqueo. La Ridgeline puede remolcar 5,000 libras, y la cama está calificada para llevar a 1.546 libras.

Aunque el vehículo está equipado con un V-6 y no un V-8, el chasis totalmente enmarcado y el chasis monocasco es pesado y da lugar a la Ridgeline peso 4.504 libras. Se calcula en 15 millas por galón ciudad y 20 mpg en la carretera.

Actualizaciones y planes futuros

Mientras un vehículo innovador, el Ridgeline ha tenido ventas relativamente pobres desde la introducción. Por ejemplo, de acuerdo con Honda, en 2010, sólo 1.256 Ridgeline se vendieron durante el mes de octubre, y esta cifra es 16,2 por ciento menos que el número de Ridgeline vendidos en octubre de 2009. Se cree que Honda espera vender aproximadamente 50.000 copias de la Ridgeline un año, pero las ventas se han mantenido en el rango de 15.000 a 17.000. Honda ha hecho ningún anuncio sobre si un Ridgeline revisado se presentó en 2012.

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