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DIY: Jeep rack
Jeeps son una manera conveniente para ti mismo, un amigo y tal vez una mochila o dos en el parque. Si usted está viajando en un grupo de más de dos, sin embargo, hay poco espacio de almacenamiento valioso para su equipo. Un sistema de bastidor sencillo es una solución versátil para el desafío de almacenamiento de equipo. Jeep bastidores prefabricados son caros y difíciles de personalizar a sus necesidades y aplicaciones del vehículo. En su lugar, tratar de construir el suyo propio. Con una cuidadosa consideración, se encuentra esta parrilla Jeep DIY se ajuste a sus necesidades mucho más apropiada. Diseño

Diseño del bastidor Jeep para satisfacer no sólo las necesidades de almacenamiento, sino también las propiedades físicas de seguridad y eficacia fuera de la carretera. Consideremos en primer lugar la distancia entre ejes. Para obtener más cortas rueda Jeeps de base como el CJ-5 o incluso la serie CJ-7, mantener el tamaño de rack y dentro del perímetro de la bañera Jeep para ayudar a eliminar dominio de dirección de altos cargos. Grandes ruedas Jeeps de base como el Wrangler de cuatro puertas, Cherokees o Comandantes proporcionan una huella más grande y, al respecto, un hombro carga más estable. Reúna el equipo que idealmente le gustaría el estante de sostener. Marque un área similar en tamaño y la geometría de su bastidor propuesto. Entonces apilar su equipo dentro de las marcas y ajustar el tamaño y la geometría para adaptarse.
Materiales

Determinar la cantidad de tubos de acero del bastidor requerirá. Medir el perímetro ajustado y se multiplica por dos, lo que proporcionará a los carriles laterales. Mida el ancho de la cremallera y dividir que la medición por 4 a 6 pulgadas por lo que el cociente es incluso. Multiplicar este número por la longitud de la cremallera, lo que proporcionará los pies lineales de tubería de metal necesarios para el suelo bastidor. Los segmentos de corte deben proporcionar suficiente material para los soportes del riel lateral. Tubería de acero de una pulgada es ideal para la fuerza y ​​la reducción de peso. Aluminio será más ligero, pero mucho más caro, por no hablar temperamental para soldar
Construcción

cortar cuatro trozos de medio tubo, siempre y cuando el perímetro.; Si el perímetro es de 10 pies, cortar los extremos a los 5 pies. El tubo de ferrocarril comenzará y terminará en el centro de la parte frontal y posterior del bastidor. El uso de un doblador de tubo, crear un ángulo de 45 grados en cada una de las cuatro esquinas. Soldar los rieles perimetrales junto individualmente, de extremo a extremo. Corte dos trozos de manguera para que coincida con el ancho del bastidor. Ajuste estos dos longitudes a cabo en el suelo paralelos entre sí, y separadas por un tercio de la distancia de la longitud final de la cremallera. Establezca una de las barandas perimetrales en la parte superior de los tubos paralelos por lo que no es igual el espacio entre la parte delantera, la espalda y los carriles paralelos. Soldar el carril de perímetro para los carriles paralelos. Corte el tubo piso para que coincida con la longitud interior del carril de perímetro. Ajuste el tubo de suelo en el lugar, por las piezas en un patrón equidistantes. Soldar el tubo baja al carril perímetro inferior. Desde el material del tubo de corte, corte lo suficientemente riel vertical soporta para adjuntar a los carriles perímetro juntos. Suelde el carril apoya a los rieles del perímetro.
Finish

Limpie toda la grasa y la forma de tierra del bastidor montado. Raspar toda la superficie con papel de lija de grano 120. Aplique una pintura exterior de alta resistencia a la cremallera. Una buena capa inferior o producto industrial liner camión proporcionará la mejor protección.

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