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700 Kawasaki Prairie Tech Tips
El 700 Prairie es un vehículo todo terreno (ATV), fabricado por Kawasaki Heavy Industries de Tokio, Japón. La Prairie 700 Kawasaki se destaca por su motor V-Twin y transmisión automática. El ATV puede acomodar sólo un individuo de forma segura a la vez. Kawasaki creó el ATV para servir como un sucesor de los modelos anteriores de Kawasaki 4x4. Para entender las capacidades de rendimiento de la ATV, aprender sus especificaciones de los equipos. Motor

Kawasaki Prairie 700 tiene un motor de cuatro tiempos bicilíndrico en V, refrigeración líquida, lo que significa que tiene dos cilindros. Se desplaza 42,5 centímetros cúbicos y tiene una relación de compresión de 9,9 a 1, un diámetro de 3,23 pulgadas y una carrera de por 2.6 pulgadas. El motor del ATV tiene un árbol de levas (SOHC) de diseño, y el vehículo tiene una caja de cambios de variación continua (CVT).
Frenos y suspensión

La Kawasaki Prairie 700 tiene frenos de disco tanto en la parte delantera y la parte trasera. Los frenos delanteros constan de dos pistones, mientras que los frenos traseros son en baño de aceite. La suspensión tiene un recorrido de la rueda de 6,7 pulgadas, mientras que es el recorrido trasero 7,2 pulgadas.
Dimensiones

Kawasaki Prairie 700 tiene un peso en seco (no incluidos los fluidos esenciales, aceites o equipos) de 604 libras. Su depósito de combustible puede almacenar aproximadamente 4.5 galones, y el ATV puede remolcar un total de 1.250 libras. Mide 46.5 pulgadas de ancho y 86.2 pulgadas de largo y tiene una distancia entre ejes - la medición del centro de la parte delantera de la rueda trasera - de 50.8 pulgadas. . El ATV tiene una distancia al suelo de 9,5 pulgadas, y su asiento mide 34,3 centímetros de largo
Colores

La Kawasaki Prairie 700 viene en dos colores: verde y rojo. Los que quieren un vehículo todo terreno verde puede seleccionar entre leñador verde y verde del equipo.

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