Johnson diseñó su popular motor fuera de borda para correr por un largo tiempo. Sin embargo, un motor fuera de borda puede comenzar a mostrar los problemas que van desde la no empezar a ralentí bajo o alto. Muchas cosas pueden causar estos problemas se produzcan, por lo que el primer paso es resolver el motor y determinar el problema exacto. Usted debe hacer esto antes de que el motor de un mecánico. Altas velocidades de ralentí

Si el motor tiene una velocidad alta en vacío, se debe inspeccionar la conexión del acelerador para asegurarse de que los componentes no están forzando el acelerador en una posición más alta. En la mayoría de los motores fuera de borda Johnson, este cable se extiende desde el lado del motor donde el control del acelerador se encuentra en su barco. Si ese no es el problema, compruebe las conexiones en el interior del barco por el mecanismo de control del acelerador. Por último, inspeccionar la bomba de combustible por daños o desgaste de las líneas. Los problemas con las líneas pueden conducir a velocidades de ralentí alto o bajo y puede causar que el motor a fallar o se niegan a comenzar.
Imposibilidad de iniciar

falta para empezar es otro problema típico con mayores motores fuera de borda Johnson. Comience por comprobar su tanque de gas por los daños, abolladuras o desgaste. También debe limpiar las tuberías de aceite y gas y rellenarlos, pero tratando de arrancar el motor de nuevo. Si esto no corrige el problema, inspeccione los cables de la batería para el desgaste y daños. Una mala conexión puede dificultar su capacidad para arrancar el motor fuera de borda. Por último, asegúrese de que las baterías están completamente cargadas. Enganche para arriba a un terminal de carga de la batería, cargar las pilas, que vuelva a conectar el motor fuera de borda, y tratar de arrancar el motor de nuevo. Si usted sospecha que las baterías están agotadas o no mantener la carga, comprar pilas nuevas para instalar en su lugar.
Bajo rendimiento

Debido a la forma etanol reacciona con el vapor de agua en un motor fuera de borda, los motores fuera de borda debe utilizar un producto de tratamiento de etanol para compensar los posibles daños. Este producto, que se agrega al tanque de gas antes de la puesta en marcha, contrarresta los efectos del etanol en los componentes del motor. Si esto no mejora el rendimiento, puede inspeccionar las bujías, nivel de aceite, fluidos hidráulicos y de escape. Borrar todas las obstrucciones de las hélices y alrededor del propio motor. Si los malos resultados persiste, es posible que tenga un problema en el interior de los cilindros del motor o la bomba de combustible. Revise estos para asegurarse de que funcionan correctamente.