El gobierno federal requiere que los marineros siguen diferentes normas navegación en alta mar para garantizar su seguridad, junto con el bienestar de otras personas. Desde paseos en barco en alta mar cubre más superficie del agua y es más propenso a riesgos, es importante para los navegantes a entender los requisitos del canotaje y el funcionamiento adecuado. Aprender las diferentes regulaciones navegación puede reducir significativamente los riesgos de navegación. El incumplimiento de los requisitos federales de navegación puede dar lugar a sanciones, multas y otras sanciones. Dispositivos de flotación personal

todos los barcos de vela en alta mar son obliga a tener los dispositivos personales de flotación (PFD) a bordo. Todos los chalecos salvavidas deben tener aprobación de la Guardia Costera y deben estar en buenas condiciones. También es necesario que se adapten a los PFD o corresponden al tamaño de las personas a bordo. Los individuos vela debe ser capaz de usar convenientemente los chalecos salvavidas en un corto período de tiempo. Las regulaciones federales también requieren navegación PFD para ser colocados en zonas de fácil acceso. No deben ser almacenados en compartimentos o sellados en bolsas de plástico. También es importante que los PFD se mantienen a la vista sin ningún objeto colocado encima o delante de ellos. También se recomienda que los pasajeros usen chalecos salvavidas cuando el buque está en marcha. Kayaks Racing, cráneos de remo y conchas de carreras no están obligados a tener PFD aunque las leyes estatales pueden variar.
Visual Distress Señales

La Guardia Costera de los EE.UU. requiere que los barcos y otras embarcaciones que las señales visuales de peligro si están navegando en los Grandes Lagos, las aguas costeras, los mares territoriales y otros cuerpos de agua que se conectan a las zonas con una masa de agua que mide sólo hasta dos millas de ancho. Algunos buques están exentos de llevar señales visuales de peligro, pero están obligados a llevar las señales de noche y de día, si sus operaciones se realizan desde el atardecer hasta el amanecer y si el buque está participando en eventos organizados agua como desfiles marinos, carreras y regatas. Un barco de recreo que no se extiende más allá de 16 pies también se requiere para transportar señales de día y de noche. Barcos sin mecanismo de propulsión, o que son impulsados ​​manualmente también deben llevar señales.
Dispositivos de pirotecnia

Todos los dispositivos pirotécnicos transportados a bordo deben tener aprobación de la Guardia Costera. También es necesario que estos dispositivos son fácilmente accesibles y están en buenas condiciones. Bajo las regulaciones de la Guardia Costera navegación, dispositivos pirotécnicos a bordo también deben tener etiquetas como fecha de caducidad y vida útil. Se requiere un barco de vela en alta mar para traer a lo largo de tres dispositivos pirotécnicos para la noche y el día. Es decir, debe haber tres dispositivos pirotécnicos que se pueden utilizar para la señal durante el día y tres para ser utilizado durante la noche. Hay algunos dispositivos que califica tanto para uso diurno y nocturno, pero el buque debe recibir aprobación de la Guardia Costera para tal. La Guardia Costera recomienda los siguientes dispositivos de pirotecnia. Bengalas rojas (aérea o de mano), humo de color naranja (flotante o de mano) y bengalas en paracaídas o lanzadores