En la historia del antiguo Egipto, el río Nilo ha sido la fuente de vida y prosperidad. Los antiguos egipcios usaban los veleros de diversas variedades de abrirse camino hacia arriba y abajo el Nilo transporte de mercancías, los ejércitos, tesoro y materiales de construcción. Estos barcos de vela desempeñaron un papel fundamental en la creación y el mantenimiento del antiguo Imperio Egipcio, y hoy ofrecen una visión de ese mundo. La faluca

El arte de la navegación tradicional sobrevivir utilizado por los antiguos egipcios es la falúa. Una falúa es un barco simple, de baja altura, con bancos de madera instalados a través de su casco y un conjunto mástil hacia delante. Los amortiguadores se colocan normalmente en el borde del casco y una tabla se encuentra en el centro de las comidas o discusiones. La falúa es el tipo más común de barco visto en el Nilo y ha sido desde su primer uso durante Imperio Antiguo de Egipto. Los mástiles altos restringen el movimiento de falúas en el moderno Egipto, ya que no pueden pasar por debajo de puentes. Feluccas se encuentran en todas las ciudades egipcias frente al Nilo, y los paseos se ofrecen en el muelle de El Cairo, Luxor y Aswan.
Orígenes de la faluca

evidencia arqueológica de la construcción de barcos de madera se ha encontrado desde el Imperio Antiguo y que data ya en 3200 aC Los egipcios construyeron muchos tipos de embarcaciones, desde funerario de caña balsa, pero la falúa y sus predecesores se convirtieron en los caballos de batalla del Nilo Occidental. Durante el día, Egipto se beneficia de una fuerte brisa que sopla al sur junto al mar Mediterráneo. Los egipcios usaron el viento para navegar aguas arriba por la mañana, y una vez que el viento había amainado por la tarde, que se deriva de nuevo aguas abajo con el flujo natural del río. De esta manera, los materiales pesados, personal, suministros de alimentos y otras cargas se mueven. La antigua faluca puede haber sido la inspiración para el dhow árabe, que todavía se encuentran en todo el Oriente Medio.

Sitios que el Nilo

Casi todas antiguo Egipto de ciudades importantes están en o muy cerca del Nilo Occidental. La falúa era la clave para mantener unida y el suministro de un reino tan generalizada y el río-dependiente. Por faluca, un antiguo egipcio podría llegar a Alejandría, Memphis, Giza, Sakkara, El Cairo y Heliópolis, en el Bajo Egipto, y Abidos, Tebas, Edfu, Dier-el-Medina y el Valle de los Reyes en el Alto Egipto. Hoy en día este movimiento se restringe en cierta medida por los puentes que cruzan el Nilo en las grandes ciudades, y el tráfico faluca es más alta alrededor de las grandes ciudades modernas de El Cairo, Asuán y Luxor.
Nilo en faluca Rides

Varios operadores turísticos ofrecen tours egipcios
faluca tradicional en el río Nilo. Los recorridos son 2-3 horas de duración y se toma de su hotel en Asuán, Luxor o El Cairo en vehículo con aire acondicionado a la barca, y luego por el río y hace varios sitios de la zona que ofrecen una nueva perspectiva, y en algunos casos , un almuerzo y bebida. También se le permitirá desembarcar para una mirada más de cerca a los lugares susceptibles. Las tarifas son alrededor de $ 50 por persona, a partir de enero de 2011.
Nilo Felucca Cruceros

múltiples días del Nilo falucho excursiones en barco son otra manera de disfrutar de las maneras antiguas de la vida egipcia. Algunos operadores ofrecen tours privados y personalizados arriba y abajo del río, siguiendo, en su mayor parte, a lo largo de la trayectoria de la nave de lujo más grande. Felucca cruceros tienden a ser salidas privadas con itinerarios personalizados, y esto proporciona su propio conjunto de beneficios, que van desde el tamaño pequeño y personal de la nave a la capacidad de desembarcar y ver los sitios cuando lo desee, sin las multitudes que los buques de gran capacidad traerá. Cruceros van desde El Cairo a Aswan y pasan o paran en lugares de interés como Abu-Simbel, el Valle de los Reyes, el templo de Karnak y de Philae. Las tarifas son por encargo y dependen del número de pasajeros, la duración del viaje y el itinerario.