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Cómo solucionar problemas de Caterpillar 3208 Marine Engine
Una Oruga 3208 es un gran motor de 8 cilindros, diesel marino, con muchos componentes. Caterpillar es uno de los principales fabricantes de motores diesel marinos de media y alta velocidad de la industria marina. Al igual que con la mayoría de los motores con múltiples partes móviles, muchos de los componentes se desgastan con el tiempo. Hacer un poco de mantenimiento preventivo básico antes de llamar a un mecánico de Caterpillar. Los problemas pueden incluir sobrecalentamiento, las vibraciones del motor excesiva y cinturones sueltos. Cosas que necesitará Llave

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1
Compruebe la tensión de todas las correas con el motor está vibrando en exceso o sobrecalentamiento. Retire el protector de la correa y compruebe el estado y la tensión de la correa del alternador. Afloje un poco el tornillo de montaje y tres tornillos de ajuste. El perno de montaje sostiene el alternador al motor. Los tornillos de ajuste, al retirarlas, permiten que el cinturón se aprieta deslizando el alternador fuera de las ruedas. Apriete todos los tornillos una vez se ha alcanzado la tensión deseada. Vuelva a colocar el protector de la correa. Al instalar las correas nuevas, compruebe la tensión de la correa de nuevo después de 30 minutos de funcionamiento del motor.
2
Compruebe el nivel de electrolito de la batería. Retire los tapones de llenado. Si el nivel de electrolito está por debajo de la marca "Full", tapa de la batería con agua destilada. Cepille la corrosión de los terminales de la batería y las abrazaderas con un cepillo metálico suave. Limpie la batería en una solución de agua y bicarbonato de sodio si está sucio. Utilice 0,1 litros de bicarbonato de sodio a 1 litro de agua. Enjuague la caja de la batería con agua limpia. Cubra las abrazaderas y terminales con una pequeña cantidad de vaselina.
3
Limpie el sistema de refrigeración cuando el motor tiende a sobrecalentarse y observa la formación de espuma. Apague el motor y deje que el motor se enfríe antes de lavar. Retire el tapón de llenado del sistema de enfriamiento. Haga esto lentamente, ya que puede haber acumulación de presión en el sistema. Retire los tapones de drenaje, y deje que el refrigerante se drene. Limpie el sistema con agua limpia. Limpie el tapón de drenaje antes de cambiarla. Llenar el sistema con una mezcla de agua limpia y Caterpillar de acción rápida limpiador del sistema de enfriamiento. Vuelva a colocar el tapón de llenado. Hacer funcionar el motor a ralentí bajo durante unos 30 minutos para verificar el sobrecalentamiento. Si el motor continúa calentándose, tienen un cualificado Oruga mecánico marino investigar más a fondo.
4
Inspeccione el amortiguador de vibraciones del cigüeñal están agrietados o dañados si el motor vibra excesivamente. El exceso de vibración puede causar daño a los componentes del motor del cigüeñal y otros. El amortiguador es un anillo de goma montado en el cigüeñal para reducir la vibración. Está situado detrás de la protección de la correa en la parte delantera del motor. Pida a un mecánico marino Oruga reemplazar el amortiguador si está dañado.
5
Limpie el filtro de aire si el motor no está respondiendo correctamente. Retire la tapa del filtro de aire y el filtro. Limpie el interior de la caja del filtro de aire con un paño seco y limpio. Lave el filtro con agua tibia y un detergente suave. Enjuague el filtro. Vuelva a instalar la cubierta del filtro y el filtro. Reemplace el filtro si está dañado.

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