inclinación de un barco y recortar ayuda a proteger el motor y la hélice, así como maximizar el rendimiento de la moto de agua. La inclinación se ajusta a través de un botón que sube y baja el eje de la hélice arriba o hacia abajo en el agua. Esto es útil al atracar la embarcación o entrar en aguas poco profundas. Ajuste se ajusta mediante la adición o la disminución de velocidad para el acelerador por lo que el barco ya sea recorta hacia fuera (o planos) o bandazos hacia adelante con el arco hacia arriba y hacia abajo del casco. Instrucciones
Inclinación
1
Gire el encendido del motor en OFF y gire la llave a la posición neutral. Gire el interruptor de compensación para elevar el eje de la hélice. Escuchar y ver a los movimientos lentos o agudo lloriqueo que indica algo está bloqueando la capacidad del motor de inclinación para mover el eje. Gire el interruptor en OFF.
2
Ir a la parte posterior de la embarcación y comprobar visualmente ramas, troncos o escombros entre el eje y el peto de popa. Borrar a cabo si lleva y probar la inclinación, una vez más a través del interruptor.
3
Inspeccione los cables que van desde el motor de inclinación a la batería. Asegúrese de que todas las conexiones y los cables están conectados y libres de corrosión. Si corroído, vierta un poco de cola en una taza y cepillar las partes corroídas en el campo con la cola de un cepillo de dientes. Cola contiene un ácido que rompe corrosión de la batería. Limpie la basura y poner a prueba la inclinación, una vez más.
Recorte
4
Arranque el motor y llevar el barco a mar abierto. Mantener el barco como carga y libre de peso como sea posible. Lleve el acelerador a 50 por ciento, y mirar hacia atrás en la estela del barco. Busque las grandes olas que se mueven fuera de la popa y la proa a ser más alto que el casco.
5
Aumentar el acelerador al 85 a 100 por ciento y el recuento o el tiempo en segundos el tiempo que toma para que el arco a "recortar" o ir al nivel del casco. Sienta bamboleo en el volante o una tendencia para que el barco bandazo hacia un lado u otro. Esto indica una hélice doblada, lo que afecta la capacidad del barco para recortar.
6
lento el barco hasta el 10 por ciento de la aceleración. Esté atento a la proa del barco a gran altura, y luego bajar a la altura del casco a la velocidad lenta. Si el arco no baja, el apoyo se dobla y debe ser reemplazado por lo que el trimado del barco funciona como fue diseñado.