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Cómo obtener Spark Frozen Tapones De un motor de barco
El bujías dentro de un motor de barco son los principales componentes que encienden el combustible dentro de la cámara de combustión. Con el tiempo, las bujías pueden congelar en el interior de la cabeza del motor. Esta condición puede ser causada por el calor excesivo, o por bujías que están atrasados ​​que ser reemplazado. Las roscas de las bujías se adhieren a los hilos dentro de la cabeza del motor, lo que hace casi imposible de quitar los tapones. Utilice aceite penetrante y precaución para reemplazar las bujías congelados. Cosas que necesitará
penetrante aceite
1/2-inch trinquete 1/2-pulgada
unidad de extensión
1/2-pulgada unidad bujía socket
pequeño martillo
Alicates
taladro eléctrico
BROCAS
Tornillo extractor
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1
Rocíe una cantidad generosa de aceite penetrante alrededor de la sección roscada de la chispa enchufe. También, rociar el aceite penetrante en las roscas de la cabeza del motor. Espere al menos una hora para que el aceite penetrante para absorber en las roscas de la bujía y la culata del motor.
2
Inserte una llave para bujías unidad 1/2-pulgada sobre la bujía congelado. Introduzca una ampliación de la unidad 1/2-pulgada en la toma de la bujía. Gire lentamente la bujía a la izquierda con un trinquete 1/2-pulgada. Si el enchufe se afloja, terminar de quitar el tapón y todos los otros tapones de congelados de la misma manera. Si el enchufe no se mueve, rocíe más aceite penetrante alrededor de las roscas de la bujía y la culata del motor, y se deja absorber durante otra hora.
3
Gire lentamente el mostrador de la bujía hacia la izquierda con el trinquete, extensión y un dado. Si la bujía suelta, terminar de quitar y los otros enchufes. Si no es así, romper toda la porcelana de la tapa de la bujía con un pequeño martillo y unos alicates.
4
Drill un agujero 1/2-pulgada a 1 pulgada en la parte superior de la chispa enchufe con un taladro eléctrico y una broca que es un tamaño más pequeño que la herramienta extractora. Retire la broca e inserte el extractor en el agujero. Pulse en la parte superior de la campana en la bujía con un martillo hasta que deje de moverse.
5
Gire el extractor en sentido antihorario con una llave ajustable hasta que la bujía suelta de la cabeza del motor. El extractor se aferrará a los lados del agujero perforado de salida y gire la bujía pegado. Termine de retirar el tapón y pasar a la siguiente bujía congelado. Utilice el aceite penetrante dos veces durante una hora antes de cada perforación de la bujía.

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