Pasadores están finamente mecanizados pasadores metálicos. Su uso en motores fuera de borda de dos tiempos no es único. Los pasadores se utilizan en muchos motores de dos tiempos y motores fuera de borda, precisamente el mismo propósito. Cuando los motores están diseñados y construidos, que se construyen con una cierta tolerancia. Tiis significa que hay un nivel aceptable de variación en la tensión, la alineación y el movimiento de las partes. Los pasadores se alinean y a continuación, limitan el movimiento de dos partes una con relación a otra - en particular el bloque del motor y los cilindros. Extremo Norte y Extremo inferior

Al igual que otros dos golpes, 225 caballos de fuerza de dos tiempos tienen un extremo superior y un extremo inferior. El extremo superior se compone de los cilindros y la cabeza. De dos tiempos extremos inferiores no son a menudo llamados bloques de motor, pero eso es lo que son. Se refieren con mayor frecuencia como el "cárter" o simplemente "extremo inferior". Ellos albergar el árbol del cigüeñal, que está conectado a los pistones con bielas. La alineación de la parte inferior y la parte superior del motor es crítica y se hace con la ayuda de pasadores.
Cigüeñal, pistones y cilindros

Pistons reciprocar el interior de un cilindro. Son impulsados ​​por combustión en el motor. Mientras se mueven, giran el cigüeñal. El cigüeñal gira sobre un eje y debe ser precisamente perpendicular a los cilindros. Hay muchos que lleva o tocando puntos en cigüeñales, bielas, pistones y cilindros, y el movimiento es muy alta velocidad. Si la alineación no es correcta, se puso deshacer el desgaste del motor o romperlo. Pasadores asegurar una alineación correcta.

Localizadores
Los tornillos
perno del extremo superior al extremo inferior. Se mantienen las dos piezas unidas firmemente. A pesar de los pernos de cabeza tienen un poco de juego en ellos, tienen que tener un poco de juego a causa de la expansión y construcción de la máquina, ya que se calienta y se enfría. Esto permitiría que el extremo superior se apriete en la posición incorrecta, o incluso permitir que se mueva un poco fuera de posición. Para evitar su, el extremo superior se coloca sobre localizador o pasadores en la superficie de acoplamiento del extremo inferior del motor. Luego se aprieta hacia abajo.
Alineación

Los pasadores definir y asegurar una alineación perfecta antes de apretar. Se aseguran de que el eje de los cilindros están en línea con el eje del cigüeñal para evitar el desgaste desigual o unión. Incluso después de apretar, que impiden el movimiento de corte. La cabeza no puede deslizarse ni vibra fuera de la alineación debido a que los pasadores de bloqueo en la alineación.