Bellows son tubos flexibles de goma que protegen las piezas del tren de potencia de una embarcación y proporcionar un tubo de escape flexible entre la campana y el alojamiento cardánico. Normalmente hay tres conjuntos de fuelle en un barco: fuelles de la junta universal, fuelles de escape y fuelles cable. Normalmente, sólo los fuelles de la junta universal y el escape se sustituyen. El cable de fuelle casi nunca necesita reemplazo porque no hay acumulación de calor. Mientras agrietados o rotos fuelle no hundir un barco, la filtración de agua resultante es generalmente desastroso para cojinetes del cardán, U-articulaciones u otras partes del tren de fuerza. Aunque la mayoría de los propietarios de embarcaciones abandonar este trabajo a los profesionales, los más aventureros abordar el trabajo con la instrucción de la derecha. Cosas que necesitará
Toolkit
cuerda
Cuchillo
Bellows adhesivo
reemplazo
fuelle fuelle abrazaderas
Bell vivienda pin herramienta
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1
Afloje las tuercas que sujetan los pistones de compensación hidráulica de la unidad con una llave. Retire las arandelas planas. Retire los pistones compensación hidráulica de los pernos de la unidad hacia fuera. Suspender los pistones fuera del camino, atando un extremo de una cuerda en cualquier parte de la cubierta o de la plataforma de baño de la embarcación, guiando al otro extremo de la cuerda a través de los extremos de los pistones de equipamiento y atar el extremo de la cuerda para nada en el cubierta o plataforma de baño.
2
Retire la hélice. Afloje las tuercas de la unidad hacia fuera los pernos de montaje. Extraiga la unidad hacia fuera para retirarla de la campana.
3
Quite los tornillos que sujetan la parada de ajuste en el lado derecho de la campana y el sensor de ajuste en el lado izquierdo de la campana y eliminarlos. Retire los pernos o tornillos que sujetan la campana a la carcasa del cardán.
4
Slice el fuelle de la junta universal con un cuchillo mientras se tira de nuevo la campana. Después de los fuelles de la junta universal caen a la mitad, cortar el fuelle de escape con un cuchillo. Tenga en cuenta la posición de las abrazaderas que sujetan el fuelle al alojamiento cardán y campana. Retire todas las abrazaderas.
5
Limpie todo el carbono, la suciedad y los residuos de la lumbrera de escape. Aplicar fuelle adhesivas a la lumbrera de escape y el interior del fuelle de escape. Deslizar una abrazadera sobre el extremo del fuelle de escape. Deslice el fuelle de escape en el orificio de escape. Apriete la abrazadera en la posición previamente instalado.
6
Slip un fuelle abrazadera alrededor del lado de la carcasa de campana de los fuelles de la junta universal. Aplicar fuelle adhesivos a la parte interior del lado de la carcasa de campana de los fuelles de la junta universal. Deslice el fuelle de la junta universal en el arcén de la campana. Apriete la abrazadera en la posición previamente instalado.
7
Slip un fuelle abrazadera alrededor del lado del travesaño del fuelle de la junta universal. Aplicar fuelle adhesivas en el interior de la banda de espejo de popa de los fuelles de la junta universal. Deslice el fuelle y la campana sobre el hombro en el alojamiento cardánico. Mientras sostiene la campana con una mano, deslice el otro lado a través de la campana y ajustar el fuelle para asegurarse de estar correcto en el hombro. Sujete la campana en su lugar hasta que el adhesivo fragüe. Apriete la abrazadera en la posición previamente instalado.
8
Reemplace los pernos que sujetan la campana a la carcasa del cardán.
9
Aplicar fuelle adhesiva en el interior de la campana lado de la carcasa del fuelle de escape y deslice una abrazadera sobre el fuelle. Estire el fuelle de nuevo a la espalda de escape de la campana y se deslizan sobre el hombro. Apriete la abrazadera en la posición previamente instalado.
10
Vuelva a instalar el sensor de asiento y la parada de recorte. Vuelva a instalar la unidad de salida. Vuelva a instalar la hélice en el viaje en coche.
11
Desatar y quitar el cable de suspensión de los pistones de la compensación hidráulica. Vuelva a colocar los pistones de compensación hidráulica de la unidad hacia fuera.