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Cómo volver a un sitio Fluxgate en un Raymarine Piloto automático
El Raytheon Autohelm ST-70 compás fluxgate proporciona información direccional para Raytheon Raymarine pilotos automáticos. El ST-70 es un dispositivo electromagnético que consta de una unidad de sensor de brújula remoto que utiliza bobinas para registrar los campos magnéticos de la tierra. La unidad de brújula entrega datos de dirección a través de un cable a un controlador en un formato digital que utilizan los ordenadores piloto automático. Con el tiempo, compás fluxgate pueden ser influenciados por fuentes electromagnéticas a bordo, aumentando gradualmente la desviación magnética de la brújula y la precisión degradantes. Esta condición requiere que el usuario re-sitio de la unidad de detección de brújula en el recipiente. Desviación del compás fluxgate ST-70 se puede comprobar mediante un procedimiento conocido como "girar la brújula" en el ST-70 de diagnóstico. Instrucciones
1
Vaya a un área de aguas abiertas donde se puede dirigir con seguridad el barco a través de los círculos de 360 ​​grados sin encontrar obstáculos o poner en peligro a otras embarcaciones.
2
Acceso a la función de diagnóstico calibración de la brújula en la pantalla de control del piloto automático Raymarine. En el menú principal, seleccione "Calibración del piloto automático" y la página hacia adelante a la opción "Compás Swing". Pulse "OK."
3
Gire el barco lentamente en círculos, mantener la velocidad por debajo de 2 nudos y completar cada vuelta completa de 360 ​​grados en dos minutos o más. Hacer un mínimo de dos círculos.
4
Observe la pantalla Compás Swing. Si un "Slow Down" aparece, ajuste el mando para girar en un círculo más amplio.
5
parada dando vueltas cuando el piloto automático pitidos y la pantalla Brújula oscilación muestra la figura desviación magnética calculado. Si el valor de la desviación supera los 5 grados, re-site la brújula.
6
Re-site de la unidad de detección de la brújula por lo menos 3 pies de distancia de compás de gobierno de la embarcación. Seleccione un lugar más alejado de otras fuentes electromagnéticas como un transmisor VHF de radio o cables de la antena de radio, motores de limpiaparabrisas y otros dispositivos, sin dejar de ser lo más cercano posible al tono de la embarcación y del centro de balanceo.
7
Re-sitio de la brújula unidad de detección más lejos del motor si la desviación magnética es de 15 grados o más. Una desviación magnética alta indica la influencia magnética de materiales ferrosos, por lo general los componentes del motor de hierro fundido.
8
Repita el procedimiento brújula giro después de la re-localización de verificar que la desviación magnética de la brújula de inducción terrestre es ahora menos de 5 grados.

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