Yanmar inyectores diesel entregan pulsos precisamente dosificadas de combustible directamente en la cámara de combustión de cada cilindro. Construida con tolerancias muy estrechas, el inyector presuriza el combustible a 2.800 a 3.000 libras por pulgada cuadrada (psi) durante la inyección. Altas horas de motor pueden usar el inyector y reducir la presión de salida. Filtros de combustible de combustible sucios o pobres pueden obstruir los inyectores y sostenga el inyector ligeramente abierta, lo que permite que gotee combustible en el cilindro. Inyectores con fugas pueden ser identificados por observación de los gases de escape. Humo blanco en el escape después de que el motor se calienta indica hidrocarburos libres en exceso probablemente causados ​​por los inyectores con fugas. Cosas que necesitará herramientas de amigos de Mecánico
Inyector herramienta de tracción
3/8-pulgada llave de torsión de nuevos boquilla protectores
New inyector juntas de nuevos o inyectores reconstruidos

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1
Arranque el motor y deje que se caliente durante 10 minutos. Apague el motor.
2
eliminar la línea del inyector de la parte superior del inyector con una llave. Retire las dos tuercas de 10 mm desde el inyector pernos y retire las abrazaderas de collar.
3
rosca la herramienta inyector de extractor en la parte superior del inyector. Resbalón en el tubo extractor de inyector, alineando las muescas en el tubo con los tubos de purga del inyector. Instalar y apretar la tuerca del extractor con una llave hasta que el inyector quede libre.
4
Deslice el protector de la boquilla del inyector en la punta del inyector. Deslice el inyector de empaque en la punta del inyector. Insertar el inyector en el orificio de inyector en la cabeza. Instale las abrazaderas de collar en el inyector mantenga pulsado montantes. Instale las abrazaderas de tornillo de cierre y apriételos a 12 pies /libra (ft /lbs) con la llave de torque.
5
Instale la línea de inyección de combustible y apretar hacia abajo libremente. Girar el motor con el arranque hasta que el combustible clara, sin burbujas de aire fugas en la línea del inyector. Deja de girar el motor y apretar el tubo de combustible completamente.