El 1989 Volvo 760 Turbo llegó en dos carrocerías diferentes : sedán y wagon . Mecánicamente las dos carrocerías eran los mismos, ya que ambos estaban equipados con un motor turbo -diesel de 2.4 litros . En 2007, la EPA cambió la forma en que las pruebas de economía de combustible y lanzado nuevas calificaciones para los vehículos probados anteriormente . City |
City conducción, por la EPA , es urbana , stop- and-go de tráfico, parte de la cual se lleva a cabo con el motor frío . La vieja fórmula calificó el 1989 Volvo 760 Turbo en 19 millas por galón en la ciudad , mientras que la nueva fórmula bajó la calificación de 17 mpg en la ciudad.
Highway

Highway conducir, según la definición de la EPA , es una mezcla de conducción rural e interestatales con tráfico fluido y un motor caliente . La antigua carretera de calificación del 1989 Volvo 760 Turbo era de 23 millas por galón, mientras que la nueva fórmula redujo a 21 mpg.
Combinado Rating

El combinado de combustible economía de un coche toma en cuenta tanto los datos de la prueba de la ciudad y carretera. Combustible combinado calificación de economía de 1989 El Volvo 760 Turbo es de 18 millas por galón , mientras que la vieja fórmula calificó a 20 mpg.