Coches híbridos representan la primera ola de aceptación popular de las mejoras tecnológicas de transporte destinados a un futuro más verde, y es gracias a la avanzada tecnología de motores eléctricos que las características amistosas de consumo del coche están disponibles a precios asequibles precios. Los híbridos, que tienen tanto un motor de combustión interna y un motor eléctrico, se combinan con éxito sus dos plantas de energía para alcanzar el kilometraje ciudad de casi 50 millas por galón y para conseguir un gran kilometraje de la carretera también. Datos

Los motores eléctricos están diseñados para convertir la energía eléctrica en energía cinética, con lo que el aprovechamiento de la oferta de energía eléctrica que se utilizará para tareas mecánicas. Hay dos tipos de motores eléctricos - los que funcionan con CC (corriente continua), y aquellos que funcionan con CA (corriente alterna). Ambos tipos se basan en el electromagnetismo para crear campos electromagnéticos que interactúan con otro imán para producir movimiento.
Tipos de Motores Eléctricos

híbridos se encuentran generalmente con motores de corriente alterna, de los cuales Se utilizan tres tipos - el tipo de imán permanente, del tipo de inducción trifásico y el tipo de inducción de fases múltiples (más de tres). Cada tipo tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, el motor eléctrico de imán permanente es ideal para un híbrido en serie como el Prius, pero requiere de un sistema de refrigeración que añade peso. Un motor eléctrico trifásico puede ser refrigerado por aire, sino que requiere una transmisión más compleja. El reciente desarrollo del Coro Meshcon motor eléctrico multifase parece haber resuelto el principal problema que enfrentan los motores eléctricos utilizados en los híbridos, especialmente su incapacidad para ofrecer una operación a baja velocidad y alto par, mientras que el mantenimiento de la capacidad de operación de alta velocidad también.
Función

El motor eléctrico en un coche híbrido tiene un doble propósito, no sólo proporciona un par motor para mover las ruedas, pero cuando el coche está frenando , el motor eléctrico se convierte en un generador y carga las baterías. Los híbridos utilizan sus motores eléctricos junto con un motor de combustión interna (ICE), que carga las baterías, y también es parte de la cadena cinemática del vehículo. A menudo, el coche híbrido se derivará de alimentación de la electricidad y el ICE, al mismo tiempo, mientras que a veces se suministra energía sólo por el motor eléctrico, lo que resulta en un paseo muy tranquilo.
Beneficios


El principal beneficio derivado de los híbridos es muy elevado kilometraje de gas. Debido a que el ICE no se ejecuta todo el tiempo y parte de la energía se pierde moviendo el coche es recapturado durante el frenado, los híbridos tienen un mejor millaje de la ciudad de kilometraje de la carretera, en algunos casos se acercan 50 mpg para la conducción urbana.

Significado

coches híbridos ahorrar dinero: la conmutación de conducir un Mazda 3 a un Toyota Prius se ahorrará $ 466 al año para conductores que manejan 12,000 millas por año a un costo de $ 2.50 por galón, de acuerdo con el kilometraje del gas Calculadora Impacto en hybridcars.com. Pero lo más importante, los coches híbridos son buenos para el medio ambiente. En el ejemplo anterior, el cambio a un híbrido mitigará 3,538 libras de emisiones de CO2 al año. El dióxido de carbono es reconocido como un gas de efecto invernadero que contribuye a los cambios climáticos que el mundo está experimentando ahora.