Insights Honda han sido producidos con una transmisión continuamente variable (CVT) en lugar de una transmisión automática convencional desde su creación. Una CVT evita la necesidad de un conjunto fijo de engranajes y en cambio funciona con combinaciones casi ilimitadas de relaciones de la velocidad del motor a la velocidad del vehículo. Si bien esto mejora la economía de combustible y el rendimiento, hay algunas desventajas de un CVT en comparación con las transmisiones manuales y automáticas convencionales. Desventajas en comparación con transmisiones manuales

El tamaño un poco más grande y más pesado de la transmisión CVT reduce la eficiencia del combustible en general del Insight. Insights con transmisión manual puede esperar obtener 61 millas por galón en condiciones de la ciudad y 68 mpg en carretera. Los números con un chapuzón CVT a 57 millas por galón en ciudad y 56 mpg en la carretera.
Revoluciones y ruido

Porque el motor CVT controles del coche diferente que un transmisión automática tradicional, los conductores notarán cambios en la forma en que el motor se comporta. El motor puede acelerar a cualquier velocidad, que puede alarmar a los conductores que están acostumbrados a esto. El sonido de la velocidad variable del motor puede parecerse a la de un motor en un coche con un embrague de fricción o una transmisión de deslizamiento. Conductores prudentes que están acostumbrados a este efecto pueden pasar tiempo innecesario y dinero en el servicio programado cheques debido a lo que ellos creen que son síntomas de un problema.

Errores Más de aceleración e imágenes de energía

Un vehículo con un CVT acelera con más facilidad que un vehículo comparable con una transmisión automática convencional. Un coche con una transmisión manual se sacudirá ligeramente por delante cuando se empieza a mover, pero el CVT acelera sin ninguna sensación de sacudida. La CVT también regula la velocidad del motor cuando el coche acelera y desacelera. Un motor unido a una transmisión automática se rev audible, ya que acelera, pero la CVT puede impedir que este sonido. Estas diferencias entre la transmisión automática CVT y pueden presentar la ilusión de que el Insight carece de aceleración o potencia a altas velocidades.
Limitaciones Horsepower primeros

primeros Insights Honda con CVT eran limitado a motores de baja potencia. La capacidad de par de manipulación de los primeros CVT estaba limitado por su medio de transmisión. Esto era por lo general una correa o una cadena, que experimentó un desgaste excesivo debido a la fricción de los motores de mayor potencia. CVTs más avanzados y caros se han desarrollado con el uso de lubricantes avanzados, y estos pueden trabajar con vehículos más grandes y tamaños de motores.
Baja eficiencia de combustible a velocidades de autopista

La EPA tasas Insights con CVT en 57 millas por galón en condiciones de manejo de la ciudad y 56 mpg en la carretera. Puede parecer contrario a la intuición de un vehículo para obtener mejor rendimiento durante la navegación, mientras que la constante de última hora y acelerar, pero varios factores contribuyen a este rasgo inusual del Insight.

Todos los motores de quemar menos combustible cuando se opera a velocidades más bajas debido a la la menor cantidad de trabajo que tienen que hacer. Motores de gas más pequeñas, como los motores de cuatro cilindros y tres cilindros de automóviles, son ideales para lograr un alto ahorro de combustible a velocidades más bajas, pero pueden empezar a esforzarse para mantener las altas velocidades de conducción en carretera. Esta cepa puede contrarrestar e incluso afectar negativamente la eficiencia del combustible en general de un pequeño motor de crucero, mientras que a altas velocidades.

Una penetración con un CVT funciona con un total de 65 caballos de fuerza, o de 71 caballos de fuerza con el motor Prestar asistencia eléctrica, la cual es algo menor que la potencia producida por un Insight de cinco velocidades con el mismo motor. La diferencia en la potencia y el peso adicional de la CVT contribuyen a la tensión del motor, lo que reduce la eficiencia del motor.

El motor eléctrico función de asistencia, que es en gran parte responsable de un alto kilometraje ciudad del Insight, normalmente no se dedica al crucero velocidades. El motor eléctrico se dedica principalmente para reducir la tensión del motor durante la aceleración, lo que aumenta significativamente la eficiencia del combustible en stop-and-go de condiciones de conducción. Se no se involucra durante la conducción normal en carretera, por lo que proporciona un beneficio menor a velocidades más altas.

El engranaje de la visión de cinco velocidades también está diseñado para maximizar la eficiencia de combustible en todas las velocidades, por lo que viajar a velocidades de autopista en el marcha más larga todavía producirá los resultados deseados. El CVT, sin embargo, sacrificando la eficiencia del combustible, producen menos y emisiones más limpias. Con su énfasis en las emisiones, el CVT pierde potencia y esto es más notable a altas velocidades.