El petróleo es un recurso finito que se extrae de la tierra a un gran costo para las compañías petroleras, y nos recuerdan que cada vez que estamos en la bomba. Cincuenta millas por galón se ha convertido en un número casi mágico para los compradores de vehículos en busca de un vehículo que no rompa sus billeteras. Prius Toyota Prius

de Toyota se ha convertido en el vehículo híbrido más conocido. El Toyota Prius 2010 es capaz de 51 mpg en ciudad y 48 mpg en la carretera, con un promedio de sólo golpear el punto dulce de 50 mpg.
Honda Civic

El Honda Civic es el otro gran nombre en los coches híbridos para los consumidores estadounidenses. Aunque el Civic 2010 sólo cuenta con un respetable 40 mpg en ciudad y 45 mpg en la carretera, este coche hace que la lista para la entrada 2007. Lo que la gente no se dan cuenta es que los coches, aunque sean de la misma marca y modelo, puede tener distintas economías de combustible de año en año debido a reajustes en los motores y la transmisión. La configuración de 2007 le hará ganar una ventaja competitiva 49 en la ciudad, 51 en carretera.
Honda Insight

La EPA hace extensa prueba de consumo de combustible como parte de su investigación anual en las emisiones de vehículos. Según sus conclusiones, el modelo Insight 2000 es capaz de 49 millas por galón en la ciudad y un impresionante 61 millas por galón en la carretera. Este dato hace que el 2000 Honda Insight su vehículo más eficiente de combustible, gasolina.
Subaru Legacy

Para los conductores europeos, el Subaru Legacy 2008, un servicio completo, station wagon de tamaño, es una opción. A diferencia de los tres coches anteriores de esta lista, este vehículo hace que el estándar de 50 millas por galón no con un motor híbrido, pero con un motor diesel. Los vehículos diesel son bastante comunes en los países europeos, pero han sido criticados por las emisiones de los pobres. Sin embargo, la tecnología ha puesto al día y el diesel ya no son los monstruos de humo ondulante que una vez fueron. Modern diesel son una opción eficiente para los consumidores conscientes de su presupuesto que demandan potencia de sus vehículos. Los consumidores estadounidenses deben tener en cuenta que las cifras de este coche se basan en el ciclo europeo, una configuración de motor que produce una mayor eficiencia de combustible, pero menos potencia en los motores de ciclo de manera similar tamaño de Estados Unidos.
Volkswagen Polo BlueMotion

2010 Polo BlueMotion no va a ganar ninguna carrera de calle, con su motor de 75 caballos de fuerza de tres cilindros pequeños, pero como otra opción diesel europeo que sin duda llama la atención. El pequeño coche fue presentado como concepto, y el poderoso 85,6 mpg en el ciclo europeo, que se puede configurar 71 millas por galón en los EE.UU.