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Historia de VW Vans
La furgoneta Volkswagen es un icono de la carretera estadounidense. Ganó popularidad en la década de 1960 como el transporte favorito de los hippies y los jóvenes americanos que buscan una manera de ver el mundo. En la cultura popular, la camioneta en el programa de televisión "Scooby Doo" a menudo se piensa que es un VW debido a su estilo, pero los productores del programa, dijo que la mirada no fue intencional. Algo revolucionario en su diseño, furgonetas VW se convirtieron en los precursores de minivans modernas. Según la compañía, Volkswagen sólo ha hecho una especie de van desde sus inicios, con nuevas variantes que sale casi todos los doce años más o menos. Tipo de Ajuste

Un pequeño truco es preguntar a la gente lo que el nombre real de la furgoneta Volkswagen es? Después de tropezar por un segundo, responder que se llamaba simplemente el tipo 2. (El tipo 1 es el escarabajo popular.) La camioneta se introdujo en 1950, pero había trabajado durante varios años por los ingenieros de VW que buscan perfeccionar el aspecto y el diseño.
El primer modelo


El primero de tipo 2, que también fue llamado el Transporter, contenía un 1131 cc, motor de 25 hp, parabrisas delantero dividido; puerta trasera grande que escondió el motor, y puertas laterales que la gente les permite entrar en la parte trasera del el vehículo. Se podía albergar a media docena de personas fácilmente y mantener aproximadamente 1600 libras de carga (que incluía a las personas). Se fabricó hasta 1967.
Take 2

Volkswagen introduce un nuevo modelo en 1968 que tenía un solo parabrisas delantero, el motor más grande y más área de carga. Se fabricó hasta 1979 en Europa, pero la producción en México se prolongó hasta 1991. Fue la última de las furgonetas con el "clásico" look plaza a la misma.
La Tercera Etapa

Volkswagen introdujo una tercera versión de su camioneta en 1979 que más parecían lo minivans modernas se vería así. Era más ancho que el segundo tipo 2, y por primera vez, aparece un parabrisas inclinado en vez de la apariencia plana icónico. Su potencia del motor aumentó continuamente a través de la década de 1980.
La Cuarta Wall |
En 1990, se dio a conocer una cuarta línea. Ahora conocido casi universalmente como el Transporter, la furgoneta tenía poco parecido con el minibús de los años 1950 y 1960, sin embargo, era un descendiente directo. Esta nueva furgoneta era similar en estilo a otras camionetas en el mercado y tenía todos los accesorios disponibles en otros productos de Volkswagen.
El T5

La T5 se puso en marcha en 2003 en una variedad de estilos, incluyendo un vehículo de reparto mirada, minivan normal, el transporte para, transporte y policía estilo vagón. Es más aerodinámico que sus predecesores y tiene un motor más potente.
Otros nombres

Mientras Tipo 2 o Transporter es el nombre oficial de la furgoneta Volkswagen, que tiene pasado por numerosos otros nombres durante décadas, incluyendo el "Bully", que es utilizado por VW. Otros nombres a través de los años han incluido la Splittie, el Combie y el "bus hippie."

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