Hay muchas cosas que pueden hacer que viajaba en su camioneta una experiencia fuerte. Hay "ruido de la calle", o el ruido causado por las cosas fuera de su camioneta, como los neumáticos sobre el pavimento. El ruido del viento puede colarse en carrocerías de automóviles mal aislados. Un motor no ahogado hace una raqueta cuando los ingenieros accelerating.Car refieren a estos sonidos como "niveles de ruido, vibración y dureza" NVH, o. Se trata de un problema, ya que los altos niveles de NVH se pueden conectar a los accidentes, de acuerdo con la Universidad del Centro de Investigación del Transporte de Texas. Chrysler Town and Country

Automotive.com señalaron que la versión de 2010 de la ciudad y el país a reducir el ruido del viento y la carretera en comparación con versiones anteriores. Sin embargo, sus motores se mantuvieron lo suficientemente fuerte para ser una distracción cuando se le presiona. Edmunds.com oyó más el cuerpo traqueteo auto.
Dodge Grand Caravan

Aunque Edmunds dieron el 2010 Grand Caravan una calificación general baja, se aprecia lo tranquilo de la cabina era, incluso en la carretera.
Ford Transit Connect

En 2009 Ford anunció su nueva tecnología Vision de ruido, la tecnología virtual que ayude a sus ingenieros descubren problemas lugares en los vehículos Ford. Este, el comunicado de prensa prometió, les permitiría crear un viaje más tranquilo para los pasajeros de conducción 2010 Fords.

Si Ford utiliza Vision ruido para tratar de arreglar las zonas ruidosas en el Transit Connect, Edmunds no podía decirlo. La Transit Connect 2010 tuvo problemas con el viento y el ruido de rodadura y un marco de ruidos, y la conducción por carreteras irregulares creadas voz alta, haciéndose eco de explosiones en la cabina. Sin embargo, la Transit Connect es único entre los minivans en ser diseñado para las pequeñas empresas para el transporte de carga, en lugar de para la comodidad de la familia, por lo que un paseo en silencio no podría haber sido una prioridad.
Honda Odyssey


A diferencia del modelo de 2010, que tenía problemas importantes con el ruido de la carretera, la Odyssey 2011 casi totalmente aniquilada por carretera, el motor y el ruido del viento según Edmunds.
Kia Sedona


Automotive.com dio el 2009 Kia Sedona una alta recomendación, y escribió que el motor - y la cabina en general - se quedaron tranquilas, incluso a altas velocidades. Sólo había ligero ruido del motor durante la aceleración rápida y la transmisión automática pateó un poco cuando se empuja.
Mazda Mazda5

Automotive.com dice que Mazda construyó el Mazda5 2009, al igual que sus predecesores, para ser útil primero y cómodo segundo. Los revisores oyeron ruido de la carretera de menor importancia, la forma de frenado se hizo eco rápidamente dentro de la cabina fue la única alteración significativa
Nissan Quest

CarGurus encuentran la Búsqueda 2009 - Nissan. hecho ninguna versión 2010 - hizo una marcha silenciosa y sin viento o el ruido del motor. Sin embargo, los revisores notaron algunos ruido de la carretera.
Toyota Sienna

pesar de un poderoso motor que acelera rápidamente, Automotive.com señaló que la Sienna 2008 se mantuvo bastante tranquilo en lo acelerar los revisores empujaron el coche, aunque el eje trasero era ruidoso en las carreteras llenas de baches.
Volkswagen Routan

El Routan 2009 fue el primer intento de Volkswagen en una minivan en años . Se controla el ruido del viento y el camino bueno, y el motor de 4.0 litros estándar corrió suavemente. El motor de 3.8 litros opcional podría ser ruidoso a altas velocidades, sin embargo.