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Sobre el 2006 Nissan Quest
Nissan tomó una decisión audaz cuando llegó el momento de actualizar su línea de minivan en la década de 2000. Después de casi una década pasó en asociación con Ford, el fabricante de automóviles japonés tomó la decisión de actuar por su cuenta y crear un tipo diferente de orgullo minivan. Funcionó, las mamás se regocijó, y en 2006 su línea de búsqueda requiere sólo ajustes y retoques de menor importancia para impulsar más ventas. Una minivan realmente original había demostrado su capacidad de resistencia. Fundamentos vehículo

La búsqueda no Morph mucho entre la introducción del modelo de tercera generación en 2004 y 2006. Conservó su exótica, caja-less exterior y un interior de uno-de-uno-bueno, que fue construido en torno a un centro de información de la vaina-como con audio, navegación y controles de clima accesibles por el conductor y los pasajeros. Sin embargo, para 2006 la Búsqueda trajo consigo una mayor variedad de opciones y niveles de equipamiento. Además de la base, actualizado SL y top-of-the-line niveles de equipamiento SL, Nissan introdujo la Búsqueda Edición Especial S. Esta edición se abrió más opciones premium del modelo a un precio base más bajo. Con los asientos para siete pasajeros y cuatro puertas característicos del segmento de minivan, el Nissan compitió frente con modelos como el líder en el mercado Dodge Grand Caravan, así como con la Honda Odyssey, Toyota Sienna y varios otros.

Tren Motriz y dimensiones

Los cuatro niveles de equipamiento de Quest compartían el mismo 3.5 litros V-6 de 2006. Este motor, basado en VQ35DE motor de Nissan, vio acción en el Altima, Maxima y modelos 350Z. El motor de 24 válvulas, DOHC diseño proporciona una gran potencia: 240 caballos de fuerza a 5,800 rpm y 242 libras-pie de torque a 4.400 rpm. En comparación, el V-6 con motor Dodge Grand Caravan ofrece 180 caballos de fuerza y ​​210 libras-pie de torque. Un par de transmisiones disponibles encamina ese poder para bien 16 -, 17 - o las ruedas de 19 pulgadas. Los modelos de edición especial de base y S recibieron el combustible más eficiente, pero los modelos SL y SE menos suave automática de cuatro velocidades, y se utiliza una transmisión automática de cinco velocidades. El 204.1 pulgadas de largo mide Búsqueda apenas más largo y sólo más alto, en 71,9 pulgadas, que la Grand Caravan, y al £ 4040 era un poco más pesado.

Opciones y opción de precio


Una matriz ordenada de características del interior venían de serie en el Quest. Control de crucero, ventilación trasera climático, asientos delanteros de cubo, la elección del banco de la tercera fila o asientos de capitán y un equipo de música con reproductor de CD venían de serie en todos los modelos. Un sistema de entretenimiento puede ser añadido a cualquier modelo por $ 1,500 con un adicional de $ 1.500 para los controles traseros de audio, excepto en el SL y SE, que añade los controles de forma gratuita. SL y SE compradores también pueden agregar el sistema de navegación por $ 1.800 y un techo corredizo eléctrico por $ 1.500. Asientos delanteros con alimentación, calefacción y leatherized venían de serie en la SE, pero eran cada opción $ 2.500 para el SL. Todos los modelos, excepto la base tenían la opción de añadir una puerta trasera eléctrica y poder deslizante puerta del pasajero. Otras características exclusivas de la SE incluyen un poder deslizante puerta del pasajero izquierdo, control de temperatura automático, luces automáticas y faros antiniebla.
Rendimiento

Testers marcó el tercero-generación , Quest V-6 con motor a una llena de vida de cero a 60 por hora de 8,8 segundos para pasar de un 16.7 segundos cuarto de milla, pero eso no es lo que la mayoría de las familias que realmente importaba. Lo que realmente importaba era el número de eficiencia de combustible de la Misión, que coincide perfectamente comparables a los del Toyota Sienna y Dodge Grand Caravan. Conforme a las normas de eficiencia de combustible revisados ​​de la EPA, cada uno de los tres se clasificaron en 24 mpg en carretera y 17 mpg en ciudad con gasolina regular sin plomo. Además, Nissan tiene la Quest, que se divirtió 5,8 pulgadas de distancia al suelo, para remolcar hasta 3,500 libras, con una capacidad de carga útil de hasta 1.200 libras.
Datos Consumo y Seguridad

Una gran cantidad de características de seguridad, incluyendo doble frente norma ocupantes de detección de bolsas de aire, frenos antibloqueo con asistente de frenado, control de tracción y airbags de techo ganaron las altas calificaciones de Quest en la seguridad. Se obtuvo la calificación más alta posible, de cinco estrellas, de la NHTSA para el impacto del pasajero y el conductor cuando se prueba de choques frontales y de impacto lateral. Nissan promociona el valor de 30.000 sub-$ de su línea de Quest, pero los clientes podría haber superado fácilmente que. El modelo base despojada comenzó a 24150 dólares, y la nueva-para-2006 S edición especial fue de $ 25,450. El SL actualizado inclinó la balanza en 27,050 dólares, y la SE cargada de comodidades situado el listón muy alto a $ 33650. Hoy en día, Kelley Blue Book clavijas 2006 Misiones en un valor de entre $ 8,425 y $ 12,200 basado en la condición, características y nivel de equipamiento.

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