Aprender a sustituir el colector en su motocicleta le puede ahorrar tiempo, dinero y la molestia de llevarlo a un mecánico de motocicletas profesional. Este proceso se puede hacer en un par de horas, con algunas herramientas y el know-how. Desmontaje de la junta del colector es parte de ese proceso. Instrucciones
1
Asegure la bicicleta en un jack portátil o ascensor. Un ascensor es una forma más segura, si usted tiene acceso a ella, ya que puede correa de la moto hasta el ascensor. Un conector portátil va a funcionar, también, a pesar de que no es tan estable. Usted puede trabajar en la bicicleta mientras está en su pie de apoyo, aunque esto no es estable o lo recomiendo para nada.
2
Eliminar todos los componentes para poder entrar en el bloque. Esto incluirá desconectar la bocina, acelerador y los cables de inactividad, y la eliminación de la placa posterior y el carburador. Asegúrese de inspeccionar cada componente, ya que se elimina por los posibles daños o desgaste excesivo. Sustituya las piezas en esta condición.
3
Desconecte y retire el colector. Este será un tubo en forma de "Y". Habrá una junta en el extremo de cada lado del colector. El secador de la junta, más difícil será quitar. Es necesario tratar de pelarlos, preferiblemente en una sola pieza, para evitar tener que raspar.
4
Intente utilizar un rascador de juntas si tiene problemas para despegar la junta fuera. Si el residuo es todavía quede atrás, utilice un molinillo de morir o estropajo de arena fuera. Luego lave antes de aplicar una nueva junta para deshacerse de los residuos y escombros que dejó de moler.