Neumáticos de moto se desgastan con el tiempo y deben ser reemplazados. Sustitución de la llanta en una moto es mucho más fácil que la sustitución de un neumático de coche o camión. El proceso sólo requiere unas pocas herramientas comunes. Cosas que necesitará
motocicleta soporte
tubo de reemplazo (si es necesario)
Crescent llave
Hammer
Crowbar aéreos de compresor
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Extracción el Antiguo Tire
1
Coloque la motocicleta en un área abierta, plana y tire de la moto en un caballete central.
2
Utilice una llave inglesa para aflojar y remover tuerca de la rueda del neumático. Retire la arandela entre la tuerca y el eje.
3
Utilice un martillo para golpear el perno terminal por lo que usted puede a través del semieje. Extraiga el perno terminal del resto de la salida. Retire los brazaletes cuadrados en canal de atornillado del basculante.
4
Pulse el neumático un poco hacia adelante y gire la cadena de la corona. Tire de la cubierta fuera de la motocicleta, asegurándose de que el disco de freno no se convierta enganchado en el equipo de frenos.
Sustitución del neumático
5
de un cuchillo o destornillador para presionar el núcleo de la válvula de vástago y dejar que todo el aire del neumático.
6
Haga palanca en el lateral del neumático a lo largo del borde de la llanta con una barra de hierro. Si va a volver a utilizar el tubo, tenga cuidado de no pellizcar.
7
Tire el tubo viejo de la cubierta. Tire del otro lado de la cubierta de la llanta.
8
Coloque el nuevo neumático contra el borde y presiónelo sobre el borde de la llanta. Deslice el tubo de edad (o un nuevo tubo) en el borde. Línea del tubo con el orificio de la válvula de vástago en el borde.
9
Utilice la palanca para el otro lado del neumático en la llanta. Tenga cuidado de no coger el tubo entre la palanca y la llanta. Si lo hace, pellizcar y arruinar el tubo.
10
soporte del neumático de punta. Rocíe un poco de agua jabonosa hacia abajo en el borde, todo el camino alrededor del neumático en ambos lados. Infle el neumático con un compresor de aire. El jabón actuará como un agente lubricante para permitir que el neumático se salga en su talón.
11
Vuelva a colocar el neumático de la motocicleta, al igual que lo había quitado. Sustituir el disco de freno de nuevo en el conjunto de frenado lo más recto posible.