fabricante de automóviles alemán BMW (Bayerische Motoren Werke) se ha producido motocicletas desde 1923. Desde entonces, BMW ha sido responsable de una serie de innovaciones que figuraban en el desarrollo de la motocicleta moderna. Hoy, BMW produce motocicletas bajo la marca BMW Motorrad. Orígenes

BMW produjo una serie de productos antes de su fabricación de motocicletas, motores sobre todo aviones. En 1921, BMW comenzó a producir un motor boxer y la vendió a varios fabricantes de motocicletas alemanas. Cuando el motor fue un éxito, BMW lanzó un programa para diseñar y desarrollar sus propias motocicletas comenzando con el R32 en 1923. Entre las innovaciones promovidas con el R32 fue la colocación de las cabezas de cilindro, que se coloca apuntando hacia fuera donde sería más eficaz enfriar el motor el aire que pasa durante el funcionamiento. El R32 también contó con un árbol de transmisión que era como el árbol macizo en un coche moderno en lugar de un sistema de transmisión por cadena o correa.
Segunda Guerra Mundial

Durante Mundo Segunda Guerra, motocicletas siempre y cuando el ejército alemán con una serie de ventajas estratégicas y operacionales. Motocicletas podrían llevar a un pequeño número de tropas y el equipo rápidamente entre ubicaciones. El gobierno alemán se alistó otras empresas de fabricación para producir motocicletas en colaboración con BMW. El eje motor y culatas refrigeradas por aire eran particularmente eficaces en motocicletas que operaban bajo las duras condiciones de arena.As africanos de la guerra un medio de lucha contra la ventaja motocicleta alemana, industrias aliadas estadounidenses y otros trataron de copiar los elementos de diseño de BMW para producir motocicletas militares igualmente eficaces. derrota
posguerra

de Alemania en la II Guerra Mundial fue especialmente duro con BMW. Muchos de sus instalaciones de fabricación habían sido destruidos y la disponibilidad de materias primas para la producción nueva era pobre. Durante un tiempo, BMW estaba prohibido para producir motocicletas debido a su producción de motocicletas applications.When combate se reanudó, se vio obligado a empezar de nuevo desde ningún registro de los métodos de fabricación o diseños de motocicletas sobrevivido. Los viejos modelos fueron analizados y copiados en la mayor medida posible. Poco a poco BMW surgió de la ruina financiera motocicleta popularidad recreativa creció en los Estados Unidos. A finales de la década de 1950, un gran número de motocicletas se están exportando a los Estados Unidos anualmente.
Modelos

BMW continuó produciendo algunos modelos de tiempo de guerra, incluyendo el R35 y R75. Nuevos modelos llegaron en 1955, con la denominación R50, R60 y R69. A finales de 1960, BMW estaba produciendo modelos especiales para el mercado americano, conocido como los R50US, R60US y R69US. Estos modelos fueron diseñados para ser utilizado sin sidecar, y contó con horquillas telescópicas. Principales rediseños de motocicletas BMW siguió en 1970, y los modelos conocidos como el R 50/5, R 60/5 y R 75/5 salió a la venta en los Estados Unidos. A medida que aumentaba la demanda de motos más deportivas, BMW continuó ajustar y afinar sus motores de más potencia. Otra nueva línea de modelos en 1974 trajo la los modelos R90 /6 R60 /6, R75 /6 y. Nuevas líneas de modelo comenzó a aparecer regularmente cada dos años, con el diseño de las motos se mantiene fiel a la forma de los BMWs originales.
Tarde Innovaciones

BMW presentó su K100 modelo en 1983, cuenta con un nuevo motor radicalmente refrigerado por agua. La serie "K", y, finalmente, la serie "F", se unieron a los modelos "R" en la línea de BMW, pero el nuevo motor nunca sustituir totalmente el boxeador. En 2006, BMW lanzó su serie "G" de los modelos off-road. Versiones off-road y las carreras de muchos modelos se han producido o construido sobre marcos BMW por sintonizadores de recambio.