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Piezas para hacer una Hayabusa Go Fast
Desde su introducción en 1999, la Suzuki GSX-1300R ha estado alimentando la necesidad de velocidad. El Hayabusa es el nombre de la palabra japonesa para el animal más rápido del mundo, el halcón peregrino, que es capaz de sumergirse a velocidades superiores a 200 mph. Considerada como moto de producción más rápido del mundo, es posible hacer una moto que es capaz de 186 mph derecha de la sala de exhibición más rápido? Sistemas de escape

Una de las primeras modificaciones realizadas en una motocicleta, reemplazando el escape puede proporcionar un mejor flujo de gases gastados y mejorar el rendimiento. La mayoría de los sistemas de valores son pesados ​​y restrictiva debido a la adición de los componentes de las emisiones-requeridos. Tubos de escape del mercado de accesorios están disponibles como sistemas completos o slip-on reemplazos tipo. Sistemas completos reemplazan el encabezado de valores, medio tubo, y el silenciador para proporcionar un flujo más suave y un mayor rendimiento de gama alta con una ganancia adicional de hasta 11 caballos de fuerza. El aumento de potencia se nota a alta velocidades, pero tiende a perder más bajo y el rendimiento de gama media. Gama de sistemas completos en precio desde $ 800 a $ 2.500.

Slip-on escapes reemplaza sólo el silenciador y mediados de tubería, proporcionando un impulso relativamente barato en el poder. Aunque las ganancias de gama alta son mínimos, la propagación de energía es más amplio en la parte baja de gama media con ganancias menores de cuatro para seis caballos de fuerza. Slip-en los precios de escape van desde $ 300 a $ 800.
De combustible y aire

las necesidades de combustible de cambiar el sistema de salida de aire adicional y están a menudo pasada por alto por el promedio rider calle . Cambio del filtro de aire stock con un filtro de recambio, según lo dispuesto por K & N o BMC, permitirá un mejor flujo de aire fresco. Este flujo es tratado por el sistema de inyección electrónica de combustible (EFI). La configuración de valores de inyección de combustible del sistema, o "mapa", se establecen para las acciones de admisión /escape de configuración, que proporciona la cantidad correcta de combustible a la relación aire para impulsar la bicicleta. A medida que cambia el diseño de admisión /escape, esta relación se pierde el equilibrio como el mejor escape y el flujo de admisión también permite que más aire en el motor, asomada a la mezcla. Un controlador EFI mercado de accesorios, tales como Power Commander Dynojet y del Sistema de Gestión de Combustible Z-Fi de Bazzaz rendimiento, le permiten ajustar con precisión el mapa de combustible, enriqueciendo y apoyando la curva de la gasolina, según sea necesario para proporcionar enormes ganancias en el rendimiento.


delimitar el 'Busa

Más potencia y más velocidad, se puede encontrar de-limitar la Hayabusa. Limitadores de velocidad, evitando la moto de pasar el punto de 186 mph se han instalado en la Hayabusa y otras motos deportivas de gran capacidad. La eliminación de este límite incorporado es posible con un kit de supresión del carácter reservado, como la modificación del sensor de marcha en posición de Schnitz Racing. Sin embargo, estos limitador de velocidad evita a menudo que el indicador de marcha digital, equipado en 2006 y más nuevos modelos leyó un "sexto" engranaje constante, independientemente de la posición actual de engranaje.
Reducción de Peso

Aparte de las modificaciones que crean más potencia, velocidad adicional se puede encontrar mediante la reducción de peso del Hayabusa. Con el modelo 2009 con un peso de 573 libras listo para viajar, perder unos kilos se beneficiarán el rendimiento general. Instalación de un sistema de escape del mercado de accesorios puede ayudar a perder peso. En este caso, la instalación de un sistema de Megafonía de Rendimiento de Brock reducirse tanto como 35 libras del peso total. Cambio de las ruedas originales de llantas de aluminio forjado ligero puede perder un adicional de 11 a 14 libras, aumentando tanto la velocidad de la línea recta y el rendimiento de la manipulación por el derramamiento de peso.
Consideraciones finales

Mira en la mejora de la potencia de frenado de su Hayabusa. Mejoras simples, como líneas de freno de acero inoxidable, pueden pagar dividendos cuando está montado en un cohete a toda velocidad junto a velocidades de tres dígitos. Reafirmar la suspensión, que en general es más suave debido a la supuesta herencia sport-touring de la moto, también puede mejorar el manejo del thrash camino de vuelta de vez en cuando. Otros métodos para aumentar el rendimiento de una Hayabusa, como turbo-carga y ejecuta el oxido nitroso, están disponibles, pero pueden reducir la vida útil del motor, así que ten cuidado!

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